Jump to content

3,8 Puolavika?


Mac69

Recommended Posts

Kirjoitettu

Eli oireet: tyhjäkäynti ok, pintakaasulla ok, enemmän kaasua niin johan alkaa amalgaamit tippua hampaista.

Tyhjäkäynnillä kun antaa leipää, niin 4000 rpm:n kohdalla aivan kuin olisi kierrosten rajoitin..

Yhden puolan ostin kokeeksi ja vaihtelin vuoronperään, mutta ei vaikutusta. Pitäisko vaihtaa loputkin, vai olisko jossain muualla?

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

No joo.. Nyt on kaikki puolat vaihdettu ja nyt rokkaa  \m/

Ja selkishän se rajoitinhommakin: P:llä ja N:llä ei kuulukkaan kiertää enempiä...

No autohan on mulle uusi tuttavuus (ollut 3viikkoa) ja eka jenkki, enkä moisesta rajoittimesta ole kuullut, mutta taas

internetin ihmeellinen maailma auttoi.. ja löytyihän asiasta myös tältä foorumilta kun osasi penkoa.

 

Kirjoitettu

No joo.. Nyt on kaikki puolat vaihdettu ja nyt rokkaa  \m/

Ja selkishän se rajoitinhommakin: P:llä ja N:llä ei kuulukkaan kiertää enempiä...

No autohan on mulle uusi tuttavuus (ollut 3viikkoa) ja eka jenkki, enkä moisesta rajoittimesta ole kuullut, mutta taas

internetin ihmeellinen maailma auttoi.. ja löytyihän asiasta myös tältä foorumilta kun osasi penkoa.

 

en huomannut tätä viestiä aiemmin,tuo 4000 rpm vapaalla olen myös itse havainnu 3.8:ssa

  • 2 months later...
Kirjoitettu

Mulla teki samaa aina kun oli pessyt auton (?!), mä vaihdoin tulpanjohdot niin oireet hävis. eli pääsi kosteassa lyömään läpi jostain..johdothan menee aika seikkaperäisesti.

 

 

Kirjoitettu

Mulla teki samaa aina kun oli pessyt auton (?!), mä vaihdoin tulpanjohdot niin oireet hävis. eli pääsi kosteassa lyömään läpi jostain..johdothan menee aika seikkaperäisesti.

 

En tiedä olisko moisella vaikutusta asiaan = huomasin että pyyhkijöiden alla olevan mustan paneelin kiinnitysnastan läpiviennistä tihkui vettä

puolien päälle...

  • 3 months later...
Kirjoitettu

Multa hajos kans keskimmäinen puola (2/5syl) ja auton pesun jälkeen alkoi oireet. Tosiaan tuulilasin alta puolien päällä olevasta muovin pidikenasta tiputtaa vettä suoraan puolien päälle. No puola vaihtoon ja nasta pois tiivistemassaa reikään niin homma toimii. Mulla on jatkuvasti kiinni OBD pistokkeessa (-96) Wi-Fi lähetin niin voi ajossa jo lukee iPhonella vikakoodit, aika kätevää

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...