Moottorin purkaminen

[ritarinössö]

'86 ransu (V8) on nyt talven hallissa ja ajattelin vaihtaa venttiilinohjurien kumit ja kannentiivisteet, kun syö öljyä. Ja tutkia kaiken mahdollisen siinä samalla, kun aikaa ja kiinnostusta löytyy.

 

Mutta eikös tuo ilmastoinnin kompura ole tiellä? Ja sitähän ei saa mitenkään irti, koska siellä on freonit kovalla paineella vastassa. Autoa ei tässä vaiheessa enää saa vietyä liikkeeseen tyhjennettäväksi, kun on hallissa katsastamattomana, vakuuttamattomana, kesänakeilla, palasina ja hallin omistajan kanssa sovittu että mihkään ei lähdetä  .. ja oishan se aika harmi, kun loppukesästä tuon täytin.

 

Siltä varalta, että tuo kompuraongelma ratkeaa nopeasti, tähän ketjuun saa ylipäänsä antaa vinkkejä projektiin.

Veikkaan optimistisesti, että kaikki lähtee vaan ruuvaamalla järjestyksessä irti.

[Puuhis]

Ne ilmastointihuoltokoneet on siirrettäviä mutta täyttö vain 59€ = päästä mäelle vaan    Ympäristörikos ? 

[IrocRocks]

Kannattaa sit varoo.. sieltä tulee öljyäkin

[Mr]

Kompurahan on kumiletkujen päässä koneessa kiinni. Irrota kompura koneesta ja käännä se sivulle? Kyllä siinä pitäis mahtua kansi irrottamaan...

Ei tietenkään saa sitten kääntää kumiletkuja luttuun, tuskin kestävät aineet sen jälkeen sisällä...

[jaagou]

joo kyllä sen kompuran saa nostettua pois kun irrottaa, mut sitä en muista et kuinka paljon ne letkut antaa periksi siirtää....

 

meinaat ilmeisesti purkaa autoon päin, vai nostatko pois....?  ittellä mootori pukissa, enkä  kadu yhtään koko moottorin nostoa...

[Blower]

Kompurahan on kumiletkujen päässä koneessa kiinni. Irrota kompura koneesta ja käännä se sivulle? Kyllä siinä pitäis mahtua kansi irrottamaan...

Ei tietenkään saa sitten kääntää kumiletkuja luttuun, tuskin kestävät aineet sen jälkeen sisällä...

 

Jos kompura apparin puolella, niin letkut antaa periksi siirtämisen. Itse kiinnitin kompuran nippusiteillä lokasuojaan.