Venttiilien säätäminen

[ritarinössö]

Elikkäs amatöörille apua venttiilien säätöön. 305 TPI -kone ihan vakiokamoilla ja hydraulisilla nostimilla.

 

Laitoin keinuvivut ja työntötangot paikoilleen. Noudatin semmoista netistä löytämääni ohjetta, että konetta pyöritellään käsin kunnes työntötanko on kokonaan alhaalla ja nokan laakealla puolella. Sitten keinuvipu kiristetään kunnes siinä ei ole väljää ja tehdään vielä puolen viiva 3/4 -kierroksen jälkikiristys eli "preload". Laitoin sen n. puoli kierrosta varmuuden vuoksi ettei mene liian kireälle.

 

Aloin mietiskelemään että olen varmasti tehnyt tuon jotenkin huonosti.

Meinaan mistä tiedän, onko venttiili varmasti säädetty tarkasti nokan "base circle" puolelle, ettei vaan olisi jäänyt vähän puoliväliin? En tiedä mistä tämän pystyy varmistamaan. Joissakin venttiileissä pyöritin vielä varmuuden vuoksi lisää sen jälkeen kun työntötanko oli laskeutunut, mutta voi olla että joissain varmistelu on jäänyt tekemättä. Kun eikös työntötanko saata olla jo alimmassa pisteessään siinäkin vaiheessa kun se ei vielä ole "base circle"-alueella?

 

Kyselen nyt vaan ennenkö käynnistän koneen ja räjäytän jotakin. 

 

Jos tämä vielä onnistuu niin odotellaan seuraavaa ketjuani sytytyksen säätämisestä.

[mikke]

kun seuraat sitä työntötankoa mitä meinaat säätää ja se menee alas ja pysähtyy ni sit se kyl on oletettavasti perus ympyrällä ja säätö onnistuu. helpottaa viel ku teet sytytysjärjestyksessä ja aina molemmat venat ku on puristus on sytytyskohalla tai näin mä sen viimeks tein ja kone käy edelleen. voit joutuu sätää uudestaan jos nostajat on ollu tyhjät öljystä ni menee helposti liian tiukalle mut ekan käytön jälkeen hyvä säätää uudestaan.

[Yorcci]

Dampperin merkki nollakohtaan, siitä peruutat vähän (1/8 kierrosta riittänee). Venakopat pois ja jos kutosessa keinut saksaa, on ykkönen tulossa yläkuolokohtaan ja sytytykseen. Jos taas ykkösessä keinut saksaa, on kutonen tulossa yläkuolokohtaan ja sytytykseen. Siitä sitten sytytysjärjestyksen mukaan 1/4-kierros kerrallaan kunkin sytyttävän pytyn imu- ja pakoventtiili voidaan säätää. Tää toimii varmasti nokan jyrkkyydestä riippumatta. Preloadiin löytyy suosituksia neljänneskierroksesta koko kierrokseen. Kierroskoneeseen, jossa on reippaammat nostot laitetaan yleensä vähemmän preloadia (1/4-1/3 kierrosta) kuin perus-TPI:hin, joka ei kovin kummoisesti kierrä. Vakiokoneeseen 1/2-1 kierrosta toimii.

 

Toinen vaihtoehto on mennä tuon seuraavan ohjeen mukaan (toimii ainakin vakionokalla ja varmaan muillakin kohtuullisen loivilla nokilla)

 

http://kuvaton.com/finnshark/Q2r.jpg

[ritarinössö]

Onkohan nuo menneet liian kireälle?

 

Vedin sen 1/2 kierrosta juuri siinä pisteessä, kun keinu ei enää nuljunut kädellä heilutettaessa yhtään. Kuulemma sormella pitäisi pyöritellä sitä työntötankoa ja kiristys tehdä silloin kun se vielä vähän liikkuu.

[mikke]

vakio keinu nuljuu sivuttain melko kauan eli veikkaan liian kireellä. löysää keinua kun lähtee kiristämään ni nostaa keinua irti työntötangon päästä ja kun kiristäessä keinu osuu työntotankaan ni siitä lähtitisin tota preloudia kiertämään, toi hydraulinen nostaja painuu yllättävän helposti kasaan jos siel ei oo öljyä ollu hetkeen kierrossa. tuli meinaan itekki säädettyy liian kireelle enne ko teki porakoneella painetta ja sääti uudestaan

[mopo-ukko]

Tönäri pyörii vaikka venttiili kantaa jos siellä on öljyä välissä,pystyliike pois ja siitä vartti tai puoli kierrosta.Noin on itsellä toiminut,nyt säädin käynnissä ollessa,leikatut venttiilinkopat paikoillaan,niin ei roiski öljyä pakosarjoille.Löysätään ja kun alkaa kalkattaa siitä kiristetään kalkatus pois ja vartti tai puoli kierrosta lisää.Käyntiäänestä kuulee jos menee liian tiukalle,sitten löysää vähän.Mulla ainakin on yli puoli kierrosta liikaa,riippunee nokasta.Toimii se noinkin,nää maamoottorit riittää kun ne on sinne päin.

[Mopo305]

Moon kirrannu kolomevarttia, eikä ikinä ollu ongelmia.

[letkume]

Moon kirrannu kolomevarttia, eikä ikinä ollu ongelmia.

 

Jossain LT1 ohjeessa oli muistaakseni kolmevarttia.

[Yorcci]

Onkohan nuo menneet liian kireälle?

 

Vedin sen 1/2 kierrosta juuri siinä pisteessä, kun keinu ei enää nuljunut kädellä heilutettaessa yhtään. Kuulemma sormella pitäisi pyöritellä sitä työntötankoa ja kiristys tehdä silloin kun se vielä vähän liikkuu.

 

 

Vakiokeinut nuljuavat kyllä jonkin verran, on varmaan vähän liikaa.

 

Sen tönärin pyörityksen aikana tuntee kyllä ihan selvästi, kun kiristettäessä alkaa liike "tahmaamaan" ja sitten tönäri ei enää pyöri 'pienellä vaivalla', siitä sitten preload. Toinen vaihtoehto on liikutella tönäriä ylös-alas tönärin suuntaisesti ja kun välys loppuu, niin siitä sitten preload.

 

Hommaan tulee melko nopeasti 'näppituntuma', kannattaa vaikka vähän aikaa harjoitella yhden pytyn venttiileillä. Samalla voi kokeilla ihan pelkällä tönärillä työntämällä sen nostajan kupinkin, miten helposti se painuu alas, niin saa mielikuvan siitäkin. (Kaikki nostajat eivät välttämättä käyttäydy ihan samalla tavalla, vaikka olisivat samaa sarjaa uudet tai vanhat.)