89-Firebirdin akku

[Joksa]

Minkä kokoinen patteri alunpitäen, vanha oli 60Ah.?

[F350]

Minkä kokoinen patteri alunpitäen, vanha oli 60Ah.?

Mitä väliä sillä on? Laitat sinne niin ison kun mahtuu, mulla on 72 Ah Bilteman hopea.kalsium, ja starttaa ihan eri tavalla kuin 65:lla vartalla.

 

[TransNAM]

On vuonna 89 ollu varmaan lähempänä 50-55 Ah...

Jos on vielä sivunapainen niin kannattaa laittaa tavallinen adaptereilla. Tulee halvemmaks ja helpottaa elämää pitemmän päälle ja saa esim. apukaapelit/laturin helpommin kiinni.

Kannattaa vaan tarkistaa johtojen pituus. Geeämmäläisissä on yleensä "vasenkätinen" akku eli navat toisinpäin kuin muissa yleensä ja vakiojohdot ei yleensä yllä ristiin.

[Puuhis]

55Ah optima mulla oli ja riitti hyvin tietenkin 

En oikeastaan edes kuse lyijyakkuja päin enää 

[pantera]

CCA't ratkaisee käyntiin lähdön ei Ah't

[jontte]

55Ah optima mulla oli ja riitti hyvin tietenkin 

En oikeastaan edes kuse lyijyakkuja päin enää 

 

niin optima on lyijyakku.

[Puuhis]

niin optima on lyijyakku.

Jahas mutta voi laittaa vaikka väärinpäin

Mahtava käynnistysvirta noissa on.

[Joksa]

Eli kuuskymppinen akku riittää hyvin. Onko tuosta akun koon kasvattamisesta hyötyä kun laturi 100A.?

Tuntuu nämä virtavehkeet aikas "hepposilta" koneen kokoon nähden kun käyttöautossa (v6 hoppa) 72Ah akku ja 135A laturi.