SPu Posted March 18, 2014 Posted March 18, 2014 Tulipas hommattua 5.0 tulilintu vm -84... Aivan ensimmäisenä piti alkaa tilkitsemään t-topin vuotoa uusilla tiivisteillä ja samalla vaihtelin oviin ja peräkonttiinkin tiivisteet. Seuraavaksi vikakoodit ottaa ulos, koska vilkuttaa aina välillä service engineä sekä kadonneen OD:n metsästykseen.. eikä luukkulamputkaan täysin virheettömästi toimi... toivottavasti nyt kuitenkin pääsisi nautiskelemaan kesällä ajelemisen nautinnosta!
Juza89 Posted March 18, 2014 Posted March 18, 2014 Kaiken maailman johtoviritelmii kannattaa varautua...niitähän näissä o aikast vähä nähty
SPu Posted March 18, 2014 Author Posted March 18, 2014 Ehkä vesilintu olis ollutkin parempi nimitys, koska oli meinaan sisusta melkoisen vettynyt. Sähkövikojen kimppuun heti, kun tuo prkleen räntäsade loppuu!
SPu Posted March 22, 2014 Author Posted March 22, 2014 Oujeah! Vikakoodi 13 eli ymmärtääksi happianturin ostoon suunnattava Vähän pettynyt olo, koska ei antanut vaihdelaatikosta mitään vikakoodia. Vai onkos tuossa joku toinenkin pistoke jossain hämärässä piilossa tuon kuskin puoleisen lisäksi? Ylivaihde hukassa vaihdelootasta. Vänkärin turvavyön korjasin näppärästi napakalla nykäisyllä. Kuskin turvavyö vaatii syvempää paneutumista, että alkais kelaamaan sisälle.
camaro82 Posted March 22, 2014 Posted March 22, 2014 Vai onkos tuossa joku toinenkin pistoke jossain hämärässä piilossa tuon kuskin puoleisen lisäksi? Ylivaihde hukassa vaihdelootasta. Ei oo muuta pistoketta. Vika saattaa olla ite turbiinissa tai lukkoa ohjaavassa solenoidissa/magneettiventtiilissä. Yhdistä kojetaulun alta löytyvästä kuvan mukaisesta pistokkeesta navat F ja A kun ajat OD-päällä. Näin saat pakotettua lukon päälle olettaen että solenoidi ja turbiini on kunnossa.
SPu Posted March 25, 2014 Author Posted March 25, 2014 Eipä tapahtunut mitään vaikka navat yhdistetty Siitä huolimatta pöristelty auringonlaskuun.
F350 Posted March 25, 2014 Posted March 25, 2014 Eipä tapahtunut mitään vaikka navat yhdistetty Siitä huolimatta pöristelty auringonlaskuun. voi olla vaan liitin irti laatikosta, eikun auton alle katsomaan, liitin löytyy laatikon päältä kuskin puolelta.
SPu Posted March 27, 2014 Author Posted March 27, 2014 Joo'o.. Pajalla kävi auto tuon kadonneen ylivaihteen takia. Ei ollut meinannut startata kunnolla vaan laiskasti, vaivoin käynnistynyt. Eikä se turbiinilukko kytkeydy jos ei sille edes virta tule. Harmittaa tuo uusi ilmennyt starttaus ongelma. Nyt kun muistelen niin myyjä kehuskeli, ettei mitään sähkövikoja ole autossa. Tähän semmonen pilkallinen naurahdus
SPu Posted April 1, 2014 Author Posted April 1, 2014 Uutta lieroa tungetaan paikoilleen. Hiki tuli ja peukalon päästä lähti nahka
SPu Posted April 6, 2014 Author Posted April 6, 2014 Palatakseni nuihin tiivisteisiin. Onko porukalla mitään kokemusta kuinka vaikea on löytää nuihin t-topin ikkunoiden reunaan tiivisteet? Kuukauden verran jo odotellut vääränlaisten tilalle uusia... ei kai tämä minun lintuautokaan nyt niin erikoinen ole! Parin viikon päästä tulee uutta palikkaa autoon kiinni. Pakoputkea ja muuta kuluvaa osaa
SPu Posted April 8, 2014 Author Posted April 8, 2014 Vähän puuhasteltu taas. Kattopahvi poistettu, mutta eihän sitä haperoa yhtenä palana saanut pois. Täytyy yrittää ehjätä edes väliaikaisesti (lopullisesti). Kattopahvin alta paljastui syy miksei turvavyö kelaa sisään. Otin häkkyrän irti. Rullasin jousen takaisin sisään ja alkoi hienosti kelaamaan, mutta sitten kun painoin kannen kiinni niin eipäs enää kelannutkaan. Ilmeisesti jokin siinä mustassa muovissa nyt ahdistaa vyötä sen verran, ettei sitä meinaa käsinkään saada siitä reijästä huilaamaan sisään eikä ulos. Jätinpä tuon sitten vaiheeseen jos jollakulla sattuisi olemaan jotain vinkkiä tuon saattamiseksi toimintakuntoon
SPu Posted April 8, 2014 Author Posted April 8, 2014 Kuskin jalkatilasta löytyi sitten tämmöiset johtoniput. Osaakos kukaan sanoa meneekö näistä joku vaihdelaatikolle sinne lukkoturbiinin töpseliin? Sieltä olin katsovinani, että lähtee sininen ja liila johto. Kolmannesta en ole varma oliko ruskea vai oranssi. Ilmeisesti nousee hyttiin sen keskikonsolin sisälle?
SPu Posted April 12, 2014 Author Posted April 12, 2014 Lukkoturbiinin sähköttömyys edelleen vaivaa. Sähköjohtoja eilen selvitellessä sain kytkettyä mankan ohimennen oikein eli nyt sammuu, kun katkaisee virrat. Muutama uusi mysteeri johto löytyi joihin ei tule virtaa, mutta nämähän ei näin vanhassa autossa yllätä. Sisäkatto poistettu melko pienin vahingoin. Aika rapsakkaan kuntoon oli menny ja kolmessa osassa sain sen ujutettua autosta pois. Lasikuidulla yritän elvyttää sitä. Saas nyt nähdä tuleeko mitään. Oiskos kellään hyviä ideoita katon uudeksi kankaaksi harmaaseen sisustaan sopivaksi?
SPu Posted April 26, 2014 Author Posted April 26, 2014 Sähköt saatu turbiinille. Toinen tsekkaus jarrupolkimen tyveen ja sieltähän se johto oli irti! Jospa tuohon sisäkattoon nyt lähipäivinä sais kankaan liimattua kiinni.
SPu Posted April 26, 2014 Author Posted April 26, 2014 Auto kävi Keravalla Ame-ridesillä 30v huollossa. Uutta pakoputkea, tulppaa ym pientä löytyy nyt autosta ja hyvin pörisee. Olikohan jo aika vaihtaa ilmanputsari?
SPu Posted May 3, 2014 Author Posted May 3, 2014 Ihmettelyä ja pään raapimista aiheuttaa kadonneet ajovalot! Ajelin tuossa reilut 500km yhdellä lyhyellä stopilla ja sitten ihmettelin, että mitäs nuo vastaantulijat vilkuttelee. Jossain kohtaa on ajovalot hävinny. Pitkäthän tässä ei ole koskaan toimineetkaan milläänlailla minun omistuksessani. Ei edes merkkiä ole kojetauluun syttynyt kun nappia painaa tai vivusta vetää. Nyt on siis parkit ainoat valot eteenpäin mitkä toimii. Luukut kyllä nousee ja laskee napista sekä rele naksahtaa... mutta valoja ei tule. Tarkistettu on: -Hehkut on ehjät -Releet on ehjät -Valokatkaisija aukastu, putsattu ja herkistetty -Sulakkeet tarkistettu.. kolmesti Täytynee syventyä sitten johtoihin. Jostainhan sen vian on löydyttävä. Jos jotain hyviä ideoita tulee mieleen ja haluaa jakaa niin mieleni on avoin
Arveccio Posted May 3, 2014 Posted May 3, 2014 Valokatkaisija? En kylläkään tiiä onko luukut ja valot saman kynnen takana mutta omassa on ainakin semmonen "vika" että kun katkasijan napsauttaa alas niin valot sammuu mutta luukut ei mene alas. Pitää painaa vielä off-suuntaan lisää niin sitten luukutkin menee alas.
Fenix Posted May 3, 2014 Posted May 3, 2014 Tarkistan huomenna seuraavan paikkansa pitävyyden.. Mutta muistelisin, että parkeille ja ajovaloille eri sulake. Parkit on tail sulakkeessa. Ja ajovalot syttyy parkkivalon katkaisijasta valon ollessa vielä alhaalla. Missä spun auto on? Oman kojetaulu on purettuna ja mikäli pk-seudulla niin voin tulla vaihto-osien kanssa tsekkaamaan.
SPu Posted May 3, 2014 Author Posted May 3, 2014 Huomenna illalla ajelen takaisin Vantaalle. Nyt jostain ihmen kumman syystä pitkät toimii (toistaiseksi) mitkä ei ole heränneet henkiin aijemmin. Välillä toinen parkki sammuu. Joo parkeille on oma sulake siellä kuskin jalkatilassa. Fenix, katsellaan ensi viikosta jos aikataulut passaa yhteen niin noita sähköjä sitten yksissä miehin. Tuohon kun on lisävalot joskus asennettu niin ei tiedä mikä on alkuperäistä ja mikä jonkun toisen kötöstyksiä. Lisävalot ei kuitenkaan enää ole paikallaan, mutta johdot löydetty.
Chemical man Posted May 7, 2014 Posted May 7, 2014 Terve, Omassa -82 Birdissä oli valojen kanssa samanlaista probleemaa. Ajovalot meni pimeäksi, mutta luukut toimi. Tutkin johdotuksia ja releitä ja selvisi, että releen jalat oli murtuneet, oli osittain kiinni, joten antoi välillä kosketuksen. Hain uudet Tarjoustalosta pari € kpl. Ja tinailin uutta johtoa yms. Ja taas oli valot ja halpa korjaus. Jos tästä olis apua?
SPu Posted May 16, 2014 Author Posted May 16, 2014 Uuuh.. t-topin sivutiivisteet tuli pari päivää sitten piiiitkän odottelun jälkeen.. (useiden s.postien lähettelyn myötä) Semmonen muovinen lasta osoittautui itsellä melko hyväksi apuvälineeksi, kun tökki tiivisteitä paikoilleen. Sen verran paksua jöötiä, ettei meinaa sormet mahtua pellin ja kumin väliin. Ainakin A-pilarin reunaan tulevan tiivisteen lipare oli melko työläs tökkiä sinne pellin taakse/kouruun. Valot pelaa edelleen omalla virityksellä. Fenixin kanssa testattu toisella katkaisijalla jolla toimi samallatavalla. Ehkäpä antais mennä vaan niin kauan kuin toimii tuolla kytkennällä. Ai juu... turvavyökin uusittu. Tilasin thirdgen ranchilta. Käytetty toimiva maksoi 18,18e
SPu Posted June 16, 2015 Author Posted June 16, 2015 Voimia keräilty talven yli ja auto herätelty talviunilta. Katsastukseen piti vaan käsijarru säätää ja pitkät laittaa toimimaan. Jarruletkut eteen uusittu syksyllä ja jarruttelu muuttui kyllä huomattavasti rauhallisemmaksi eikä auto vaeltanut vasemmalle ja oikealle jarrutettaessa. Vänkärin ikkunaa säädin hieman sisäänpäin jotta painuu napakammin tiivistettä vasten. Tuollahan kohta pärjää ilman sadetakkia sateella ajella Sivuikkunoiden tiivisteetkin vaihdoin. Siis ne mitkä tulee oven ja ikkunan väliin. Hmm mitäs vielä.. no ainakin ohjausapusimpukka, alapallonivelet, koiranluut ja raidetangonpäät vaihdettu eteen. Tällä hetkellä ongelmana tyhjäkäynnillä/matalilla kierroksilla sammuminen. Ei kakistele eikä pätki vaan sammuu ihan ääntäkään päästämättä. Ainakin CPV -venttiilistä alin letku murentunut. Täytynee vaihdella kunhan ehtii. Edelleen vikakoodi 13:a herjaa joten jospa tänä kesänä saisi aikaiseksi TPS -anturin tsekattua ja ehkä jopa korjattua/vaihdettua. Listaahan nyt vois jatkaa loputtomiin näiden pikkuvikojen osalta
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now