SPu Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Noniin tää mun rojekti ei etene. Ei tuu virtaa lukkoturbiinille. Nyt purin sisustaa sen verran, että sain tuon ECM:n näkösälle ja kuskin puolelta kans johdot näkösällä. Eli sieltähän tulee ne kolme johtoa hyttiin. Yks vissiin tuolle ECM:lle. Yks tuonne jonnekki kuskin puolelle joka on jotenkin yhteydessä jarrupolkimeen/cruiseen? Onkohan tässä mitään sulaketta piilossa mikä ois voinu palaa? Kolmas mikälie. Noh.. cruisen tiputtaa nätisti pois, kun jarrua painaa. Pitäskö tuon ALDL töpselin näyttää 12V kun yhdistää F ja A navan? Mistähän tuota virtakatkosta nyt lähtis ettiin? Tulipas sekavasti, mutta toivottavasti joku jaksais lukea
Fenix Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Pitäskö tuon ALDL töpselin näyttää 12V kun yhdistää F ja A navan? Mistähän tuota Tarkistan tuon huomenna. Turbiinilukon sähköjen kanssa en ole ollut tekemisissä, mutta kuskin jalkatilassa on jonkun verran sulakkeita muuallakin kuin sulaketaulussa. Johtojen välissä saattaa olla ja samoin obd-pistokkeen takana on jemmassa. En tiedä onko ne turbiinilukolle, mutta tarkasta ne varmuuden vuoksi. Yritin googlesta etsiä, kun mun korjausopas ei ole käsillä. Tuommoset vika mahdollisuudet tuli vastaan. Items that could be the problem: - Blown fuse - Wiring - TCC relay - Wiring & connectors - Temp sensor inside the transmission - 4th gear achieved sensor inside the transmission - Brake switch out of adjustment, will disable lockup if the brake lights are on. - Bad (even though its newer) convertor
SPu Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kiitos, kiitos! Kaikki apu ja ideat ja piirustukset tervetulleita! Kyllä tässä on tullut muutama tunti vietettyä googlessa, että sais jotain selvyyttä tuohon.
Fenix Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Joo 12v on a ja f napojen välillä.
SPu Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 No perkules.. ei mulla vaan ollu oli virrat päällä tai ei. Höh. No tästäpä selvis ettei edes tuohon asti tule virta. Kiitos paljon!
GTATL Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 No perkules.. ei mulla vaan ollu oli virrat päällä tai ei. Höh. No tästäpä selvis ettei edes tuohon asti tule virta. Kiitos paljon! Jos jarrupolkimen kytkimeen tulee sahko ja kosketin yhdistaa sulla on solenoidi rikki.
SPu Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 No voi helvetti... sehän alko toimiin! Oli huonosti töpseli kiinni. Huomasin kun kömmin uudelleen mittaileen sähköjä sieltä jarrupolkimelta.
GTATL Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 No voi h*lvetti... sehän alko toimiin! Oli huonosti töpseli kiinni. Huomasin kun kömmin uudelleen mittaileen sähköjä sieltä jarrupolkimelta.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään