TNo Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 89 vm pontiacin valot kyllä sammuu mutta luukut ei laskeudu.Eilen kyllä olivat illan aikana laskeutuneet itsestään mutta tänään taas jäivät ylös.Jääkö niihin virta jotenkin päälle niin että voi tyhjentää akun vai antaako olla vaan?Ainakaan ajoa ei nyt haittaa kun jumittavat näin päin.Valokatkaisijan vaihdoin viime kesänä ja vähän ajan kuluttua alkoivat satunnaisesti jumitella välillä ylös ja välillä alas.Talviseisonta ei ainakaan auttanut asiaa tietystikään.Miten niitä voisi testailla että onko mekaanista jumittamista vai ohjausyksikkö tai katkaisia?
GTATL Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 89 vm pontiacin valot kyllä sammuu mutta luukut ei laskeudu.Eilen kyllä olivat illan aikana laskeutuneet itsestään mutta tänään taas jäivät ylös.Jääkö niihin virta jotenkin päälle niin että voi tyhjentää akun vai antaako olla vaan?Ainakaan ajoa ei nyt haittaa kun jumittavat näin päin.Valokatkaisijan vaihdoin viime kesänä ja vähän ajan kuluttua alkoivat satunnaisesti jumitella välillä ylös ja välillä alas.Talviseisonta ei ainakaan auttanut asiaa tietystikään.Miten niitä voisi testailla että onko mekaanista jumittamista vai ohjausyksikkö tai katkaisia? Kannattaa varmaan ensin puhdistaa valokytkimen koskettimet ja tarkistaa onko liitin kunnolla paikoillaan. Off (valkoinen piuha) asennossa antaa modulille sahkoa joka sitten ajaa luukut alas. Veikkasin huonoa kosketista kytkimessa
TNo Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Oliko se valkoinen piuha liittimessä laitimaisena oleva vieressään tyhjä kohta?Antaako sama johto moduulille luukkujen avaus virran vai meneekö se eri tietä?
GTATL Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Tassa kykenta Avautuu eri piuhaa kun sulkeutuu
repa Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2014 Omassa oli samaa vikaa, eli luukut jäi ylös. Avasin katkaisijan, puhdistin pinnat ihan tarkoitukseen tehdyllä releenkärkiviilalla (hieno hiomapaperi ajanee saman asian) ja vähän elektrosprayta päälle mausteeksi. Nyt toimii. Katkaisijan saa helposti avattua ja kasattua (jopa näillä vanhan ukon tutisevilla nakkisämpylöillä).
TNo Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 No sitten ei ainakaan ylös jääminen akkua tyhjennä tai nostomoottoria mitenkään vairioita.Valokatkaisijan liitintä epäilen kun viime kesänä katkaisijaa vaihtaessa sekin oli lämpöä saaneen näköinen.Uutta liitintä en siihen hätään saanut mutta taitaa olla parasta sekin vaihtaa.Ongelmat kyllä ilmaantuivat vasta marraskuun lopulla talviseisontaan laittaessa.Silmät jäävät auki illalla mutta aamun mennessä ovat sulkeutuneet.
Fenix Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Valokatkaisija: Laatikon keskellä on 3 kytkinlattaa. Yhden laatan tehtävänä on pohjalevyyn koskettaessa sytyttää parkkivalot. Toinen nostaa luukut ja sytyttää ajovalon. Kolmas katkaisee em. toiminnot ja laskee luukut. Olisiko niin että painonappi ei paina laattaa ihan pohjaan asti. Helppo tarkistaa kun purkaa osan näkyville ja painaa itse laattoja 1 kerrallaan pohjaan asti liittimen ollessa kiinni plugissa. Itse jouduin hieman taittamaan lattaa kosketuksen saamiseksi, kun liipaisimen kosketuspinta näytti hieman kuluneen. http://i646.photobucket.com/albums/uu185/pakana81/WP_20140411_005_zps4fdacfd6.jpg~original
juha Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2014 Niin ne LUUKKULAMPUT Tätä jo odotettiin
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään