Oikosulun jälkeistä vianetsintää

[JariN]

Startille menevä syöttökaapeli veti oikoset runkoon.

Irroitin johdot ja aloin tutkailla vaurioita. Startilta lähtee pari ohuempaa johtoa päävirtakaapelin plussanavalta ja toinen näistä on käytännössä maissa, vastusta muutama ohmi. Minne nuo ohuet karvat menee, eli mitä kaikkee pitäs osata tarkistella ennenkuin uskaltaa tarjota akkua paikalleen?

 

[mikke]

niis ohkasemmissa johdoissa on johtosulakeet heti siin startilta lähtiessään ja käytännössä ruokkivat koko auton sähköjärjestelmän kannattaa siis var mistaa et ne on kunnossa. ja johtosulake on sit mallia amerikka eli eripaksunen pätkä siin johdossa mikä sit kärähtää ekana jos menee johto maihin jostain muualta.

[JariN]

Kyseessä siis nämä piuhat:

http://i2.photobucket.com/albums/y38/jiineva/houkutuslintu/th_WP_20140422_piuhat_zpsd6ed3246.jpg

Löysin jonkun kytkiksen jossa mainitaankin nuo fusible link mutikat. Voiko siis olettaa, että ei ole hitsannut muualta jos nuo pökäleet on ehjät?

[mikke]

semmosen olettamuksen vois tosta vetää jos ne ehjät on. edellisessä 3gssä toimmonen palo poikki ku johto suli pakosarjaan koneen takaa ja virrat hävis virtalukon takaa. mut noi kun kytkee ja akun kiinne ni kannattaa tarkkailla autoo jos jotain normaalista poikkeavaa ilmaantuu

[JariN]

Uusi startin syöttökaapeli ja akullinen toimintasavua paikalleen, ja taas mennään. Onneksi vauriot jäi lähinnä henkiselle tasolle.