camaro z28 -85

[cmro85z]

ostin camaron -99 vuonna paikallisesta autoliikkeestä. ajoin autolla n. kuukauden jonka jälkeen laitoin seisomaan. kevään 2000 aikana kävin auton pohjan läpi poistamalla vanhat massat ja maalit. peltipuhdas pohja sai sinkkiepoksin pintaansa ja kiveniskusuojan. akselit ja nippelit maalasin miranolilla mustiksi. samalla uusin iskarit ja kuluneet nivelet ja puslat. autossa oli paljon sähkövikoja jotka sain lopulta kuntoon. päälisin auto oli aika siisti mutta käytin maalarilla joka maalasi alaosan auton väriin. rengastus koostui 235-15 ja 265-15 leveillä kromivanteilla. kesä ja talvi meni ajellessa jolloin 2001 keväällä laitoin auton osiksi. auto maalattiin uudelleen palasina. maalauksessa ja kasauksessa kului vuosi jonka aikana camaro sai uutta ilmettä. vanha z-28 levikesarja vaihtui -92 camarosta joka sisälsi keulan, helmat, takapuskurin, takavalot, ja takaspoilerin. koriin uusin kaikki tiivisteet, tuulilasin, ovenkahvat, ajovalot ja vilkut. sisusta sai uutta verhoilua mm. istuimet muotoiltiin ja vehoiltiin kaksivärisiksi keinonahalla. kuluneet osat vaihdoin uusiin.

[cmro85z]

keväällä 2002 sain auton kasaan ja leimattua. vanteet vaihtuivat eagle 211 17x8 mallisiin 235/45 renkailla. moottorista poistin kaikki temppuilevat sähkökaasari/sytytyshimmelit. ja tilalle tuli holley600vac. hei jakajalla. kesä meni ajellessa kun syksyllä otin auton tekniikkapuolen käsittelyyn. moottori vaihtui 331 kuutioiseksi. joka rakennettiin vm-64 327 truck koneesta joka koostui tällaisita osista: kiilloitettu ja painoitettu teräsakseli, kiilloitetut kiertokanget, arp pinnapultit. keithblack dome hyperjutut. nokka xe274-h10. kannet portatut dart2 200cc. air-cap rpm. 750 vac holley. flowtech peltisarjat. turbiini vaihtui 2250stall. keväällä 2003 kone oli kasassa ja savut otettiin. mutta koneen säätäminen vei koko kesän. moottorin kasasin holley 600vac kaasuttimella jota en saanut toimimaan. syksyllä vaihdoin kaasuttimeksi holley 750 vac kaasuttimen jolla kone alkoi toimia. mutta ajelut jäivät vähiin ja moottorin heikko alavääntö teki ajosta rasittavan. joten auto talliin ja kone myyntiin. siihen loppui 327 kokeilut. uudeksi moottoriaihioksi tuli 350 4-pulttinen 010 lohko johon on tullut hommailtua osia pikkuhiljaa.

[cmro85z]

moottori saa sisälleen 383 takoteräs kampuran. eagle 6"h-beam veivit. je/srp männät. nokka muutetaan hyd. rolleriksi. compin palikoilla. mm. nokka on custom 236/242 joka teetettiin tähän koneeseen. compin cromo tönärit heiluttelee 1.52 pro magnum keinuja. nenua pyörittää compin probillet jakopää neulalaakerein jota voi säädellä cloyes billet kopasta jossa irroitettava etuosa. kampiakselin värinää vaimentaa ati superdamper. jossa kiinni mr casket pieni billet pyörä joka pyörittää weiandin alupumppua. kaikki koneen pultit on arp ja ulkoiset rosteria. myös vetolevy vaihtui tci sfi hyväksyttyyn. kannet on portatut victor jr:t 2.08/1.6 rosteriventtiilein. imusarja aircap joka vaihtuu victor jr:ksi jos sopii luukun alle. kaasutin on bg mightydemon 850. sytty koostuu crane billet jakajasta jossa elektroonisesti säädettävät keski ja alipaine-ennakot. jakajaa ohjataan msd 6al boksilla ja msd pro puolalla. pakosarjoiksi tulee omavalmiste stepped headersit. koneeseen on kaikki osat valmiina vain koneistukset uupuu. jos ennen joulua saisi hoidettua. vaihteisto muutetaan soppeliksi ja turbiiniksi tulee joku 3000stall omaava. jos sitä ensikesänä ajettaiskin jo. ehtii mieli muuttua niin tuihaan.

[cmro85z]

kuvia

kuva_z28.JPG_thumb

[cmro85z]

lisää

sivuviistokuva.JPG_thumb

[cmro85z]

lisää

[cmro85z]

ei kovin hääppöisiäkuvia tullu mutta jotakin sentään. vanteet on myös vaihtuntut 200s 17x8 malleihin. hätäpäissään möin ne 211 mallit. alustassa on myös yli 2" madallus mutta patti puuttuu niin on hiukka ylhäällä tuo keula..

[jouni.r]

hyvän näköinen.

[Oiski]

Toihan on nätti kun mikä!

[Jarno]

ASIAA!! Toi on hiano! mulle kans noi levikkeet ja 17-18" rillat....

[gmc63]

On se HIENO :P

[TexFinn]

Hyvaltahan tuo nayttaa.

[Jäsen F]

Jep, kehujen paikka. Hienoksi on auto laitettu.

[Mika]

Hyvältä näyttää 8)

[Guest DARK FIREBIRD]

Namu

[Z-mo]

Ja kulkupuolikin tulee olemaan varmasti ihan hyväntuntusta...

[mikke88]

Myykö noi alkuperäiset z28 helmat..

[BlackZ]

Ai perhana, miten tää on multa jääny huomaamatta..! Aivan helvetin siisti camaro Näyttää punaisenaki hyvältä ja tuo on kyllä SIISTI Ite oon kans havitellu just noita -92 levikkeitä ja 17" torque thrust II:ia tai sitte 18" kromisia irokki vanteita