Maniac85 Posted June 15, 2014 Posted June 15, 2014 Joo eli autona 96 trans am lt1 ja bw t56 laatikko. mikä mahtaa olla vikana kun lähtee pakittaa niin ikään kuin laatikko ravisuttaisi takapäätä ja kun muutenkin lähtee liikkeelle niin pitää kytkin nostaa erittäin varovasti, jos nostaa liian nopeasti niin kuuluu kauheaa meteliä koneen ja laatikon välistä. muuten laatikko toimii hyvin, kytkin ei luista ja laatikossa on öljyä. mahtaako vika olla kytkimen paineasetelmassa tai jossain.
Maniac85 Posted June 16, 2014 Author Posted June 16, 2014 laatikon kannakkeet näytti kyllä ehjiltä. täytyy varmaan uudestaan nostaa ylös ja kattoo. joku siellä tosiaan pääsee liikkumaan. ärsyttävää tosiaan lähteä liikkeelle, kun pitää ihan pikku hiljaa nostaa kytkintä ja siltikin tuntee et se ravistaa.
Maniac85 Posted June 20, 2014 Author Posted June 20, 2014 Mistähän liikkeestä, siis suomesta löytyisi uusi vaihteiston kannatin pusla?
ape99 Posted August 26, 2014 Posted August 26, 2014 Moro.. Samma här... Ei se sillä kumin vaihdolla parane...mä vaihdoin ja sama "kurina" kuuluu... Paras veikkaus on painelaakeri..eipä siellä oiken muita osia ole ku miettii kytkimen rakennetta... Kerran otin camarosta laatikon irti ja on kyllä liian iso homma ton äänen poistamisex... Kai se vielä joskus poikii ja se on pakko korjata...mut on ton oppinu ton ajamisen tai paremminkin lähdön ilman kurinaa... T: M
Maniac85 Posted August 28, 2014 Author Posted August 28, 2014 ei paljoo kumin vaihto tosiaan auttanut. taitaa toi "korina ja vapina" kuulua näihin vekottimiin. no ei se mitään, täytyy antaa enemmän leipää niin eiköhän se siitä
ape99 Posted August 28, 2014 Posted August 28, 2014 Toki voi... mut on se sen verran yhteen nidottu paketti ettei ne "eri" suuntiin pääse likkumaan...tarkotan että siinä mitään vääntömomenttia tulis ja pitäis sen puleen tota meteliä.. T: M
cam95 Posted August 28, 2014 Posted August 28, 2014 Väittäisin että on GM:n alkuperäisen kytkimen ja paineasetelman ominaisuus tuo ravistus lähdössä. Vaihdoin tuohon 95:seen Centerforcen kytkinpaketin alumiini vauhtipyörällä niin nyt toimii lähdöissä pehmeämmin. Tuo vanha kytkinlevy oli vielä yli 100000 mailia ajettunakin ihan ok ja olisi voinut vaikka laittaa takaisin käyttöön.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now