ATI procharger p600b ???

[-vellu]

Sellainen olisi käytettynä tulossa ja kiire päätökselle on.

 

Tulee siis osaksi oljykiertoon ja sen probleemat pitäisi selvittää ja ymmärtää.

 

Kitti on mulle halpa, joten isotkin muutokset ja huollot voidaan tehdä vielä loppukustannuksia ajatellen.

 

HELP???

[Guest DARK FIREBIRD]

Ei se öljynkiertoon liittäminen ole kallista tai hirveen hankalaa.

Muutamia liittimiä letkua arvioisin yläkanttiin 150€.Eikö siina sarjassa tuu letkut ja liittimet mukana.

 

Liitetään sillei haaroitus kappaleella tai voi sit tehdä lohkoon reijän ja kierteet.Paluu öljypohjaan mihin tehdään reikä ja siihen hitsaa kierteet niin valmista tulee.

 

e-Ei paha rasti liittää öljynkiertoon.

 

Tarkoititko tällaisia kommentteja?

[Nupa]

Osaksi öljynkiertoon... eli ilmeisesti samalla tapaa kuin esim. Vortech?

 

Ei kait se liene kovinkaan vaikeaa, tosin oon kuullu, että tuo Vortechin asennus ei ole niin iisi-piisi-homma kun luulis ja voisi niitten ohjeista lukea. Tiedä sitten totuutta...

[Guest DARK FIREBIRD]

Olen myös kuulut ,jotta ei ihan asentais 4-6h kuten jotain tuonne päin lupaavat.

 

Onhan täällä noita jotka on asentaneet ahtimia.Mikä aikaa teillä on mennyt ja onko mennyt heittämällä kiini?

 

Kiinnostaa jos ahtas jossakin vaiheessa ihan vähän.Siihen 500hv asti kun ei kestä alakerta enempää.Sellaista 4,5psi:n sarjaa olen katellut ,2600€ sarja.

 

En tarviis isompaa kun on jo muutenkin hepoja.....

[JR]

Kommentti asennusaikaan.

Mulla on tuo ATI:n P-1SC, jossa ei ole koneeseen liitettävää öljykiertoa. Joku mainos kertoi asennuksen sujuvan n. kymmenessä tunnissa. Varmaan menee kymmenessä jos tietää mitä tekee ts. on asentanut puhaltimen ennenkin. Mulla noi kymmenen ekaa tuntia meni kyllä enemmän tai vähemmän ihmetellessä tavaran paljoutta ja tilan vähyyttä. Asennusmanuaalista on toki apua, mutta sen laadusta voi olla montaa mieltä.

[-vellu]

Toi P-1SC mullakin oli ensin mielessä, mutta tällainen (p600b) rojukasa on sitten tulossa

 

 

ATI_procharger_p600b.jpg_thumb

[Senior]

Jopas... ja asennusintoa ! Oliko paljon ajettu ahtaaja ?

[Guest DARK FIREBIRD]

Tossa on noi kirjaimet niin laitatko vielä selvitykset mitä tarkoittaa.

[-vellu]

Tossa on noi kirjaimet niin laitatko vielä selvitykset mitä tarkoittaa.

 

Ei hajuakaan

 

Tulee siinä sentään asennusmanuaali mukana.

[-vellu]

Oliko paljon ajettu ahtaaja ?

 

Ei valiettavasti ole tuosta tietoa. Saattaapi olla, että tulee tehtyä jokin peuskorjaus ennen kiinni laittoa.

[Guest DARK FIREBIRD]

En äkkisestään huomannut sitä ahtimen kiinitys rautaa.Voihan se tulla kiini noilla osilla B-D-I keskellä välissä olevilla 3 heebeleellä.

[Guest DARK FIREBIRD]

Olisko tuolta apuja.

http://www.projecttransam.com/ProjectDisplay.asp?Type=Category&Value=Supercharger&Search=False

[Senior]

En äkkisestään huomannut sitä ahtimen kiinitys rautaa.Voihan se tulla kiini noilla osilla B-D-I keskellä välissä olevilla 3 heebeleellä.

 

Taitaa olla kuvassa ylhäällä vasemmalla keltaisen mötikän vieressä...

[Guest pile]

Taitaa olla kuvassa ylhäällä vasemmalla keltaisen mötikän vieressä...

olisko toi keltainen mötikkä rullamitta

[Guest DARK FIREBIRD]

Taitaa olla kuvassa ylhäällä vasemmalla keltaisen mötikän vieressä...

Siinähän se.

Rullamitan vasemmalla piolella.

[-vellu]

 

Tässä kuvassa näkyy paremmin.

ATI_procharger_p600b_-_2.jpg_thumb

[JR]

Siistin näköinen palapeli - eikun kokoamaan vaan.

[Karppa]

Joo siinähän sitä riittää iltapuhdetta vähäks aikaa,mulla meni ton P-1SC:n kanssa aikaa muistaakseni joku 40 tuntia josta tietysti osa pähkäilyyn.

[-vellu]

Kommentteja ison meren takaa kun kysyin EMC tuunausta uudelle setupille:

 

I can make you a base tune for that setup, however, I would recommend dyno tuning for maximum efficiency. On a side note, I would not recommend running a supercharger on the stock shortblock, even though it is intercooled. Stock shortblocks don't seem to last long under any amount of boost.

 

Ion (madz28.com)

 

[Karppa]

Tarkottaako toi nyt sitä että toi mun rakkine ei enää kauaa kestä ,no kyllä kai se on aika paljon ajotavasta kiinni .

[JR]

Ajotapa on aika olennaista - kaiken saa rikki jos niikseen...

[pirre]

Joo siinähän sitä riittää iltapuhdetta vähäks aikaa,mulla meni ton P-1SC:n kanssa aikaa muistaakseni joku 40 tuntia josta tietysti osa pähkäilyyn.

 

Itellä tais mennä P-1SC (/w intercooler) sarjan asennukseen 80h, tosin hieroin kaikki ajan kanssa paikalleen ja piti vähän konesahaakin näyttää niin että lasikuitu pöllysi. En pitänny kiirettä, välillä oli apulaisiakin niin että ei meinannu talliin mahtua (kiitos Porsche clubin Lahden jaostolle). Niin, tosiaankin tehtaan ilmoittama aika oli 8-10h

[-vellu]

 

Mulla on koko talvi aikaa

 

[Karppa]

Itellä tais mennä P-1SC (/w intercooler) sarjan asennukseen 80h, tosin hieroin kaikki ajan kanssa paikalleen ja piti vähän konesahaakin näyttää niin että lasikuitu pöllysi. En pitänny kiirettä, välillä oli apulaisiakin niin että ei meinannu talliin mahtua (kiitos Porsche clubin Lahden jaostolle). Niin, tosiaankin tehtaan ilmoittama aika oli 8-10h

Taitaa Vetessä olla vielä ahtaampaa kun f-bodyssä.