Vesiletkua

[selli]

Keväällä vaihtelin normaali gm varaosaletkut mutta nyt on vähän siinä ja tässä että meneekö alaletku luttuun koska lämpöjä nostaa matkassakin vaikka ennakkoja ON ja alusyylärit jne jne. Viimekesänä ei tuota ongelmaa ollut samoilla osilla mutta eri letkuilla. Ajattelin aloittaa edukkaammasta päästä tutkia asiaa. Matkassa pysyy lämmöt 180f flekti päällä mutta ilman flektiä en ole raaskinu kokeilla minnekkä asti nousee. Termari on uusi jne jne.

 

Onko väki käytäny millasia letkua jos tarvikkeena ostas jostain. Katoin että edukkain metallikudoshaitari olisi Biliksessä ja motonessäkin jotain tarjolla muttei hyllykamana.  Kävin hydyliikkeistä kyselee mutta sanovat että heidän letkut ei kestä tärinässä yms yms.

[TransSami]

Olikos siellä vanhassa letkussa sitä sisäpuolen tukijousta, olisko siitä apua?

[selli]

Olikos siellä vanhassa letkussa sitä sisäpuolen tukijousta, olisko siitä apua?

 

 

Nimenomaan OLI Mun tapaistahan on heittää kaikki mäkeen tai kiertoon koska en omista tallitiloja missä säilyttää mitään. En edes ajatellut että se olisi irtokamaa

[camaro82]

Sininen Camaro käyttää ylävesiletkuna Korja-Kumin sisäjousen omaavaa letkua ja on 

Korjishan on melkein piiltemaa vastapäätä.

[selli]

Nyt on jousi letkussa eikä mee luttuun. Kyllä tuo jonkuverran autto lämpöön. Nyt maantiellä 180-190f kuinka nyt ojentaa nilkkaa ja ilman flektiä. Flektillä taajamassa tasanen 180f. Tein jousen 2,5mm hitsuu langasta

[camaro82]