Roadrunner Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2014 Eilen tullessani kotiin autossa syttyi ses valo palamaan ja tehot putosivat,hyvä kun kävi ollenkaan,kotosalla avasin syylärin korkin painekytkimen ja löi paisuntasäiliön täys epämääräisen näköistä nestettä,öljyä en kyllä seassa havainnut tai sitten oli tosi vähän, olisiko kansipahvi tai pahvit mennyt, Kyseessä on Trans am 5.0 V8 kaasutinkoneella,vikakoodin antaa 21 tai 22 ,mutta tiedä noista koodeista sit?
camaro82 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2014 Eilen tullessani kotiin autossa syttyi ses valo palamaan ja tehot putosivat,hyvä kun kävi ollenkaan,kotosalla avasin syylärin korkin painekytkimen ja löi paisuntasäiliön täys epämääräisen näköistä nestettä,öljyä en kyllä seassa havainnut tai sitten oli tosi vähän, olisiko kansipahvi tai pahvit mennyt, Kyseessä on Trans am 5.0 V8 kaasutinkoneella,vikakoodin antaa 21 tai 22 ,mutta tiedä noista koodeista sit? Saattais hyvinkin olla kansipahvit menny. Nuo vikakoodit näyttäis pikaisella googletuksella liittyvän TPS:n jännitteisiin.
Roadrunner Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2014 Liittyiskö noi oireet tps anturiin kun lyö painetta, savuttelee ja käy huonosti?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään