CamKin Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2014 No, en tiedä onko tässä LT1 myllyssä jossakin vaiheessa kansipahvi vaihtokunnossa ja missä kilometreissä se on yleensä vaihdettava vai ihan yksilökohtainen ongelma...? Mistä moisen tietää, että se tarpeellista vaihtaa...? No, ajatuksena on yhdistää, kun ja jos pääsee piristysprojektissa, niin pitkälle samalla se puoli kuntoon, jos nokka ja kannet menee viritysversioiksi, mutta vahva usko on, että menee...
mikke Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2014 kansipahvit vaihtoon sit ku ne hajoo tai jostain syystä esim viritys on kannet pois paikoiltaan ni uudet pahvit paikalle. ei niihin oo mitään km rajaa ja jos pitää riittävän nätisti voi päästä tehtaan pahveilla pitkällekin.
TexFinn Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 18. Elokuuta, 2014 If it ain't broke, don't fix it. Ellei sitten vastaan tule tapausta jota Mikke kuvasi tuossa edella.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään