Jump to content

5-gen camaro ameriikasta


Recommended Posts

Kirjoitettu

Tervehdys

Nelos koppaiset tulilinnut on myyty ja vitos koppanen haluttais saada. No, muuan herrasmieheltä täällä foorumilla olenkin jo varovasti kysellyt semmoisen hommaamisesta / tuottamisesta ameriikoista.

Eipä siinä sen kummempia, mutta perjantaina käyttäessäni käyttöautoa leimalla aloin jutusteleen katsastajalle moisen tuonnista ja rekisteröinnistä. Mainitsi ettei ole heillä katsastettu noin uusia usa tuonteja ja soitti kollegaalle kysyäkseen. Puhelun jälkeen kertoi, että voi olla aika hankalaa. Vaihdettavaa osaa valojen lisäksi on mm. ikkunat ellei niissä ole E hyväksyntä merkkejä. En nyt tuosta masentunut, mutta eiköhän saamani tieto ollut aikasen vanhaa. Ei kai noita ikkunan vaihtoja ole vaadittu enää vuosiin. Oisko kellään merkkikohtaista tietoa 2010-2011 ikäsen camaron maahantuonti/rekisteröintikatsastus vaatimuksista kun kyseessä ei ole muuttoauto vaan yksittäistuonti? Luinko joskus aiemmin että nimimerkki Caritalla olisi kokemusta moisen katsastamisesta suomeen...

Pitääkö näihin takavalot vaihtaa, löytyykö eu valot erikseen? Etuvalothan on RS mallisessa xenonit jollainen hakusessa, pesulaitteet laittaa niin ok? Mitähän muuta...

t. Jussi

 

 

Kirjoitettu

Tervehdys

Nelos koppaiset tulilinnut on myyty ja vitos koppanen haluttais saada. No, muuan herrasmieheltä täällä foorumilla olenkin jo varovasti kysellyt semmoisen hommaamisesta / tuottamisesta ameriikoista.

Eipä siinä sen kummempia, mutta perjantaina käyttäessäni käyttöautoa leimalla aloin jutusteleen katsastajalle moisen tuonnista ja rekisteröinnistä. Mainitsi ettei ole heillä katsastettu noin uusia usa tuonteja ja soitti kollegaalle kysyäkseen. Puhelun jälkeen kertoi, että voi olla aika hankalaa. Vaihdettavaa osaa valojen lisäksi on mm. ikkunat ellei niissä ole E hyväksyntä merkkejä. En nyt tuosta masentunut, mutta eiköhän saamani tieto ollut aikasen vanhaa. Ei kai noita ikkunan vaihtoja ole vaadittu enää vuosiin. Oisko kellään merkkikohtaista tietoa 2010-2011 ikäsen camaron maahantuonti/rekisteröintikatsastus vaatimuksista kun kyseessä ei ole muuttoauto vaan yksittäistuonti? Luinko joskus aiemmin että nimimerkki Caritalla olisi kokemusta moisen katsastamisesta suomeen...

Pitääkö näihin takavalot vaihtaa, löytyykö eu valot erikseen? Etuvalothan on RS mallisessa xenonit jollainen hakusessa, pesulaitteet laittaa niin ok? Mitähän muuta...

t. Jussi

Vaiha konttoria.  Niin on katsurin tiedot ohkasella pohjalla että ongelmia on tiedossa.

Hid'it vaatii pesulaitteet jos ovat dot, jos on  E merkatut tarvii  myös nostomoottorit, DOT kelpaa jos epäsymmetrinen valokuvio, DOT valot vaatii hyväksytyn asiantuntijan lausunnon.

Takavilkut pitää olla keltaset, sivuvilkut ja takasumari.  Eteen kirkkaat parkit.

COC kuponki  TUV'iltä tai Dekralta ja homma paketissa  m/

Kirjoitettu

Joo, aikamoinen "asiantuntija" nayttaisi olevan se kolleega... ::)

Kirjoitettu

Eix sellaista vois katsoa ruåtista tai muualta euroopasta olis ainakin valot kunnossa  :)

Kirjoitettu

Tere

Neloskoppaistakin kun aikanan maahantuonti katsastin niin tuli semmoinen olo että homma meni putkeen vasta kun itsellä oli hyvät pohjatiedot.

Ruotsin, Saksan ja Viron olen nuohonnut myös mutta hinnat vaikuttaa korkeilta.

 

Minulla on aika tarkat nuo speksit millaisen haluaisin. Ainakin tässä vaiheessa tuntuu tältä:

Veekasi moottori

Manuaalivaihteinen

2SS RS paketilla

2011 ois mieluisin koska paremmat varusteet(2012 taitaa verot nousta liian kalliiksi minulle)

Kyllä 2010:n kelpaa

Oranssi väriltään, mieluusti mustilla raidoilla. Eli Inferno Orange Metallic.

Varusteita pitäis olla mahd paljon

2SS määrittelee nahkasisustuksen, mustakin käy mutta oranssi musta pareempi.

Vähän pimpattukin saa olla, kuten vanteet etc.

Vois kai olla muunkin värinen  kunhan ois nätti yksilö, ehotelkaa vaikka... : )

Eipä noita täällä meillä päin oikein näy niin ei oikein tiedä mikä ois luonnossa kommee...

 

Tämä ois herkku

http://www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicledetails.xhtml?zip=33602&endYear=2012&engineCode=8CLDR&transmissionCode=MAN&transmissionCodes=MAN&showcaseListingId=0&mmt=%5BCHEV%5BCAM%5B%5D%5D%5B%5D%5D&modelCode1=CAM&sortBy=derivedpriceASC&showcaseOwnerId=63702449&makeCode1=CHEV&startYear=2009&engineCodes=8CLDR&extColorsSimple=ORANGE&searchRadius=200&listingId=369153364&Log=0

 

 

Kirjoitettu

 

Oranssi väriltään, mieluusti mustilla raidoilla. Eli Inferno Orange Metallic.

 

 

Vähän off topic juttua tosta väristä:

PPG:n värilinjastosta ton värin litrahinta pyörii hippasen alle 800 egee/ltr !!!

Kaveri meinas ottaa ton värin 2genneriin mut vaihtoi mielipidettä, kun kuuli hinnan...

Hinta selittyy sillä, että kaavassa litraan basecoattia menee n. 700g orange flash nimistä xciralic-helmiäistä.

 

  • 2 months later...
Kirjoitettu

Tammikuussa pitäisi auto olla kotona tai ainakin kotomaassa...

Valomuutoksiin olen yrittänyt valmistautua kun oikein muutakaan ei pääse tekemään. Mutta aika heikosti olen tietoa löytänyt...

Auto on  RS paketilla eli xenon valot, luutavastikin dot merkinnöillä joten pesulaitteet tarvii asentaa ja valokuviosta trafin lausunto.

Oliko jollain tietoa mitkä lampunpesimet on huomaamattomat ja vaikkapa helppo toteuttaa, muuten etuvalot kaiketi ookoo.

 

Mutta takavalot, oisko heittää linkkiä mitä näihin on laitettu takavaloiksi, eu takavalot tulleet vasta 2012 ja nehän on sillee erilaiset että kaksi lamppua on ikään kuin yhdessä eli vaatii oman takapuskurin/takapaneelin. Nettiautosta kun kattoo myytäviä 2010/2011 autoja niin laittaa lukien näyttävät kaikki olevan punaisilla takavaloilla. Takavilkuthan pitäis vilkkua keltaisena. Oisko kellään linkkiä "punaisiin" ledi valoihin joidenka tietää vilkkuvan keltaisena? Jotain semmoisia uskoisin olevan muissakin yksilöissä...

 

Kirjoitettu

IS-Automotiven Ilmolta kannattaa kysästä inffoa valoista.

Kirjoitettu

Neljäs postaus jossa oranssi valot ei houkuttele sitten yhtään : (

 

näyttäs olevan oranssista plexistä duunattu,eipä kelpais meidän insseille

takavalot_aussi.jpg.ca108612e477803895bca21eeee35af7.jpg

Kirjoitettu

Oliskohan noilla jätkillä apuja

 

eipä auta ambervalo punaisen plexin takana

  • 4 weeks later...
Kirjoitettu

Jatketaas takavalojen suunnittelua, haluttais toteuttaa mahdollisimman alkuperäis tyyliä noudattaen eli ei erinvärisiä takavaloja.

Tahtotila olisi että takavalot olisivat vakion näköiset parkkivaloilla ja jarruttaessa eli punaiset palaa neljässä lyhdyssä. Vilkku päällä punaisten lyhtyjen sisällä oranssit ledit jotka vilkkuu keltaisena.

 

Ruotsissahan näitä kotteroita on enemmän. Eli valojen ohjauksen sais ainakin tällä  "taikalaatikolla"...

 

http://www.cartown.se/pdf/blinker_splitter.pdf

 

http://cartown.se/index.php?route=produc...duct_id=50

 

Lähetin s-postia, tuntui olevan hyvä palvelu ja lähettävät suomeenkin...

 

 

 

Onko näistä tai vastaavista kellään kokemuksia?

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...