Keskipako ennakon rajoittaminen hei jakajassa.

[rontti2]

Miten olette käytännössä rajottaneet keskipako ennakko limppujen liikettä .Ongelmana on et kokonais ennakko karkaa liian korkealle ,kun alipainekellon lisää kiinni.Perus ennakko on 15 ja ilman kelloo noin 38 mekaanisen ennakon kanssa .Letku kiinni kaasariin ja karkaa alipaineen myötä päälle viiteenkymmeneen.Haluisin säilyttää kellon pelissä.Kiitti vinkeistä ja jos on kuvia rajotuksesta niin olisin kiitollinen .auto 67 camaro 400cid.Ajattelin et hitsaisko nöölit limppujen pyrstöön?

[z74]

Us partsilta saa hei jakajaan säädettävää alipainekelloa accel. Kuusiokoloavaimella voi säätää /rajoittaa alipaineletkun reijästä tota alipaineen tuomaa ennakkoa. Tuohon löytyy myös limppusaarjaa jossa  limput ja jousia eri jäykkyisiä mekaanisen ennakon rajoittamiseen /säätämiseen. Olen myös hitsannut knölliä limppuihin /viilaillut sopivaa rajoitusta. Toimii myös sekin.

[rontti2]

Kuinka paljon sillä säädettävällä kellolla saa tiputettua alipaine ennakkoa vai säätääkö vain hetkee koska tulee mukaan.Jousethan limpuissa vaikuttavat siihen et missä kierrosluvussa täys mekaaninen ennakko tulee eli löysemmät jouset niin pitäs tulla aikasemmalla kierroksilla?Mihin kohtaan oot hitsannu puntteihin nöölin ja kuinka korkeen nöölin tarvii et on jotain vaikutusta rajoittamiseen ?

[ikiliikkuja]

Tietämätön kysyy että eikö sen alipaine-ennakon kuulukin tulla lisänä tuohon keskipakoennakkoon nimenomaan pintakaasulla ajettaessa? Hanat auki alipaine nolla jolloin vain keskipakoennakko pelissä sen maks 38 asteen kohdalla joka lienee suunnilleen OK jos ei nakuta?

[rontti2]

Kylse näköjään on noin suunnilleen,kun sanoit 36-42 astetta ilman alipainetta sais olla m/Jäykillä limppujen jousilla pääsen 15 perusennakko ja keskipakosennakon kans 38 .Mut kun laitoin löysimmät ennakko jouset niin karkas yli 45 paikoillaan ilman kuormaa.Eikö löysempien jousien pitäisi vain laskee kierroslukua jossa keskipakoennakko on täysin käytetttävissä.Vai olenko käsittänyt väärin? :