Vetolevy

[Guest Juniori]

Käypikö -84 305:sen vetolevy vanhempaan 350:seen?

[406cid]

Pitäis käydä. -84 kone on vielä I-Gen "perinteinen" pikkulohko.

[F350]

Käy kiinni, mutta hammasmäärissä on eroja. Mutta jos vaihtaa startin samalla ei ole ongelmaa(siinä suhteessa) Mutta käsittääkseni 350:ssä on joissakin malleissa ollut tehokkaampi startti, mutta kokeilemallahan se selviää, jaksaako pyörittää.

[Guest Juniori]

no voi ***tana, elikkä joku saa alkaa kaupittelee 350 vetolevyä.Mä siihen mitään 305:sen starttia laita

[F350]

Kannattaa ensin tarkistaa se hammasmäärä, meksikaanit kun on kasaillu näitä niillä, mitä saattuu hyllyssä olemaan

[BB]

305 ja 350 vakio startti on yksi ja sama osa,kuin myös vetolevy,v-levyjä on kahta kokoa 153 ja 168 hampaisia ja startti valittava vetolevyn mukaan.

 

jospa muistin hammas määrät oikein.

 

153 hammasta suorakiinnitteinen startti.

 

168 hammasta vinokiinnitteinen startti.

[406cid]

305 ja 350 vakio startti on yksi ja sama osa,kuin myös vetolevy,v-levyjä on kahta kokoa 153 ja 168 hampaisia ja startti valittava vetolevyn mukaan.

 

jospa muistin hammas määrät oikein.

 

153 hammasta suorakiinnitteinen startti.

 

168 hammasta vinokiinnitteinen startti.

 

Ja tuosta kiinnitystavasta vielä, että suorakiinnitteisestä saa vinokiinnitteisen (ja toisinpäin) vaihtamalla laippaosan (se osa jossa rataskin ja nuo kiinnitysreijät). Moottori pysyy samana. Noita laippaosia pyörii pitkin talleja, kun porukka on hommannut pelkkiä moottoreita ja korjaillut startteja eri varaosilla...

[Nova]

Niin ja jos lohko on irti, kannattaa tarkistaa että on myös kierre suorakiinnitteiselle startille. Suurin osa tehostarteista on suoralla.

Tämä on tullut joskus todettua auton alla väärä osa kädessä.

 

Kummiskin joskus tarvii vaihtaa starttia....