Onko 3-Gen liian vanha ?

[KKOSKINEN]

Parinkin eri osan osto alan liikkeistä on osoittautunut aika hankalasti. Kerrotaan, että on jo niin vanha auto, ettei löydy osia. Mitäs jos on -55 Chevy. Mten niihin sitten löytyy yhtään mitään. TBI egr-venttiiliä ja vakiovaimentajaa olen kysellyt mutta hankalaa on. Pönttö löytyi kyllä Marteliukselta. Venttiiliä kysyin Partsilta, mutta ei enää ole listoilla. Syy tuo otsikossa mainittu. Muuttuuko nuo alan erikoisliikkeet vain uusien autojen varaosatoimittajiksi.

[jpe]

Ei riittävän vanha, eikä myöskään uusi?

 

2 geniin saa osia hyvin ja eikös ykkösen voi vaikka rakentaa uusista osista.

[avogta-89]

T-Fordiinkin saa kaikkia osia....

[gmc63]

Parinkin eri osan osto alan liikkeistä on osoittautunut aika hankalasti. Kerrotaan, että on jo niin vanha auto, ettei löydy osia. Mitäs jos on -55 Chevy. Mten niihin sitten löytyy yhtään mitään. TBI egr-venttiiliä ja vakiovaimentajaa olen kysellyt mutta hankalaa on. Pönttö löytyi kyllä Marteliukselta. Venttiiliä kysyin Partsilta, mutta ei enää ole listoilla. Syy tuo otsikossa mainittu. Muuttuuko nuo alan erikoisliikkeet vain uusien autojen varaosatoimittajiksi.

Joo nää ei ole vielä riittävän vanhoja mutta myös liian uusia ja aliarvostettuja 1 tai 2 geniin Odota 5-10vuotta niin sit ehkä rupeaa löytymään  ;D koskee varmaan kaikkia n.80-90 luvun usa autoja.Vähän niinkuin nykyään kaikki harrastajat ei tajua näit 4 gen kapistuksia.

[GTATL]

Päinvastoin väittäisin että 3.geniin saa helposti osia usealtakin valmistajalta. Se että us parts ei niitä toimita ei tarkoita ettei niitä saa. Itse tilaan kaikki osat jenkeistä suoraan

[Z-mo]

Päinvastoin väittäisin että 3.geniin saa helposti osia usealtakin valmistajalta. Se että us parts ei niitä toimita ei tarkoita ettei niitä saa. Itse tilaan kaikki osat jenkeistä suoraan

 

Samaa mieltä, kaikkea saa ja paljon. 

[rokzetä]

Parinkin eri osan osto alan liikkeistä on osoittautunut aika hankalasti. Kerrotaan, että on jo niin vanha auto, ettei löydy osia. Mitäs jos on -55 Chevy. Mten niihin sitten löytyy yhtään mitään. TBI egr-venttiiliä ja vakiovaimentajaa olen kysellyt mutta hankalaa on. Pönttö löytyi kyllä Marteliukselta. Venttiiliä kysyin Partsilta, mutta ei enää ole listoilla. Syy tuo otsikossa mainittu. Muuttuuko nuo alan erikoisliikkeet vain uusien autojen varaosatoimittajiksi.

Varmaan yleisin egr venttiili v8 autoissa mitä suomen teillä liikkuu.Ehkä parts ei vaan halua viimesiä henkäyksiä vetäviä,nesteitä pihaanvuotaviaTBI leppäkylkiä,lavakiuluja jne. pihaansa sotkemaan.Marmortiskille tullaan nokisin näpein kerran vuodessa pyörijää ja peräkopan stefaa tinkimään.Ehkä uudemmat ja vanhemmat tuo paremmin hilloo.

[Lintumies]

EGR-venttiili ja vakiovaimentaja ei oo varmaan niitä kysytyimpiä osia muutenkaan... kuinka monessa kerhon 3-genissä on egr ja vakiovaimentaja? Suurin osahan noilla metsästää sorsaa

[Johnny]

EGR-venttiili ja vakiovaimentaja ei oo varmaan niitä kysytyimpiä osia muutenkaan... kuinka monessa kerhon 3-genissä on egr ja vakiovaimentaja? Suurin osahan noilla metsästää sorsaa

 

Ja käsi nousee täältä heti! ilmastointi, vakiovaimentaja, egr ja jopa vakio ilmanputsari 

[Lintumies]

Ja käsi nousee täältä heti! ilmastointi, vakiovaimentaja, egr ja jopa vakio ilmanputsari 

 

Oho! museoauto-potentiaalia selvästi

[Nupa]

EGR-venttiili ja vakiovaimentaja ei oo varmaan niitä kysytyimpiä osia muutenkaan... kuinka monessa kerhon 3-genissä on egr ja vakiovaimentaja? Suurin osahan noilla metsästää sorsaa

Romujampalla tollasia nurkat täynnä, kun ei poiskaan viitti heittää 

[KKOSKINEN]

Rokzetä varmaan oikeassa. Tämä mun tapaushan ei ole edes mikään F-Body vaan Firebirdin 305 TBI-koneella varustettu paku. Putkisto on myös luovutt aja-autosta. Ei järkeä maksaa ylimääräistä kauniinkiiltävästä viripöntöstä. Vakio virtaa kylliksi ja asennuksen on oltava helppo. Eikä egrräkään ole välttämätön . Pitäisi vaan päästä eroon sessivalosta. Huijjaaminen ei liene yhtä helppoa kuin MAF-autossa.

[TexFinn]

Paaliin vaan.

[avogta-89]

Paaliin vaan.

 

vakiovastaus 

[Woodpecker]

Paaliin vaan.

 

Paalatkaa mahdollisimman paljon F-bakuja niin jäljelle jäävien arvo...arvostus...harvinaisuus kasvaa!

Itte kävin yhtä isolohkoa kuolaamassa viime kesänä

 

http://i176.photobucket.com/albums/w175/ammamies/camaro/P1060067_zpsf9e4f269.jpg

 

454 kone, 1000e hinta, meni ensimmäiselle käteis asikkaalle...

[Nupa]

Tollanen lavapaska  pitää vielä ehdottomasti hommata Iron Duken kaveriksi 

[KKOSKINEN]

Paku= Astro. Ja paalaan kyllä jos Texi lähettää partonnii romutusmaksua niin saan noita W- ja E alkuisia sitten tilalle.

[RaiRai]

Voe voe. Jos 80-luvun GM V8 on jossain "alan liikkeessä" liian vanha niin kannattaa vaihtaa putiikkia. Ämericasta saa kaikkea ja halvemmalla. Taas itelleki paketti tulossa...

[TransNAM]

3gen ei tosiaan (kuluvien) osien puolesta oo liian vanha. Isosta maailmasta saa lähes kaikkea.

 

[Yorcci]

Vetelykseen löytyy FinnVettestä hyvin paljon osaa ihan hyllystä, samaa moottoritekniikkaahan 3geneistäkin löytyy?

[Rale]

osaa kyllä löytyy vaikka rokki autosta, kyllä näihin osia saa. omastakin heitin kaikki saastelaitteet ja katalysaattorin roskiin heti hankinnan jälkeen, 15v sitten.

[Yorcci]

Juu, toki maailmalta löytyy.

 

Suomesta tuli vaan toi FinnVette ensimmäisenä mieleen, kun toimitukset on olleet nopeita ja hinnat säädylliset. US-Partsillakin on homma toiminut hyvin, mutta sieltä on tullut hommattua sellaista ei-Vettespesifistä yleisosaa.