bollee Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Missähän mahtas olla vikaa kun jarrut on tosi tehottomat,palat ja levyt on hyvät eikä poljin painu liian alas eikä myöskään ilmaa ole järjestelmässä?Kun poljinta painaa oikeen kunnolla niin syttyy low trac ja brake valo palamaan...mistä aloitan vian etsinnän?
MasaHiro Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Liukutapit satuloissa jumittaa, rasvaus punasella ja synteettisellä vaseliinilla.
mikke Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Missähän mahtas olla vikaa kun jarrut on tosi tehottomat,palat ja levyt on hyvät eikä poljin painu liian alas eikä myöskään ilmaa ole järjestelmässä?Kun poljinta painaa oikeen kunnolla niin syttyy low trac ja brake valo palamaan...mistä aloitan vian etsinnän? low trac syttyy melkeempä aina kovassa jarrutuksessa varsinki jos menee etupyörä lukkoon varottaako toi sit madaltuneesta pidosta en tie. mut toi brake syttyy yleensä vast sit ku piireihin tulee paine eroo tai säiliö menee tyhjäks, linjalukolla tuttu ilmiö. mut kun katot niitä liukuja ni kato samalla et männät liikkuu ettei oo mikää letku tukossa.
CamKin Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2015 Tämmöistä on turinoitu Amerikassa: http://ls1tech.com/forums/lt1-lt4-modifications/1256632-low-trac-light.html
bollee Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2015 No niin,nyt on jarrut käyty läpi ja liuut putsattu ja rasvattu(liikkuu herkästi)männät liikkuumyös hyvin ja palautuu myös hienosti,jarrunesteet vaihdettu eli letkuista tulee hyvin nestettä(ei siis)tukossa....silti jarrut vaan tuntuu aika tehottomiltä vai kuuluuko niin ollakin?OLikos näissä joku kässärin automaattisäätö kun kahva nousee aika ylös(vaijjereissa ei säätöä löytynyt)?Ja kiitos jo vastanneille.
CamKin Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2015 No niin,nyt on jarrut käyty läpi ja liuut putsattu ja rasvattu(liikkuu herkästi)männät liikkuumyös hyvin ja palautuu myös hienosti,jarrunesteet vaihdettu eli letkuista tulee hyvin nestettä(ei siis)tukossa....silti jarrut vaan tuntuu aika tehottomiltä vai kuuluuko niin ollakin?OLikos näissä joku kässärin automaattisäätö kun kahva nousee aika ylös(vaijjereissa ei säätöä löytynyt)?Ja kiitos jo vastanneille. Jarrujen ilmaus voi olla tarpeen... Olisikohan jarrutehostaja tiensä päässä...
Tommi Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2015 KimmoT:n -94 camarossa oli joskus jarrujen tehottomuutta niin että radalla jarrut hävisi kierroksen matkalla ja syyksi paljastui rikkinäinen pääsylinteri. Takajarrut oli kokonaan ois pelistä.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään