Markus Posted March 12, 2015 Posted March 12, 2015 Kysellääs ny täälä moottoripuolella tätä kaasariasiaa. Eli minkäs kokosta ja merkkistä kokenut porukka suosittelee n.400hp isolohkoon?
avogta-89 Posted March 12, 2015 Posted March 12, 2015 myin just racen vanhan edelin 750 kahelsadal pois....850 tuplapumpun tieltä
pantera Posted March 12, 2015 Posted March 12, 2015 myin just racen vanhan edelin 750 kahelsadal pois....850 tuplapumpun tieltä sun reissi pitää kiertää min 7500rpm , muuten kasipuokki on liian iso
Z-mo Posted March 12, 2015 Posted March 12, 2015 Kaverin 5.3 litrasessakin on 750cfm Quickfueli, mikä isolohko se sellanen on jos ei isompi oo...
pantera Posted March 13, 2015 Posted March 13, 2015 http://www.4secondsflat.com/Carb_CFM_Calculator.html
Mopo305 Posted March 13, 2015 Posted March 13, 2015 Mulla tais olla puristukset n.11, nokka oliCrane Cams 138551, ja tosiaan tuo 850:n. -75 camaro lasikuitu konepellillä, siis melki vakio painonen.. 1/4maili 11.6/195 vähä päälle.
pantera Posted March 13, 2015 Posted March 13, 2015 Vituiksvirittämisen ensimmäinen askel on ostaa vidunisokaasari jotta kiuas stumppaa & prötää pienillä kierroksilla. Näin varmistetaan se että saa varmuudella kanssa-autoilijoilta säälittäviä ja murhaavia katseita kun huussi sammuu valoihin ja sen jälkeen hitonmoisen sahaamisen jälkeen poistuu kummit sauhuten päin punaisia..
F350 Posted March 14, 2015 Posted March 14, 2015 Vituiksvirittämisen ensimmäinen askel on ostaa vidunisokaasari jotta kiuas stumppaa & prötää pienillä kierroksilla. ja tuohon kun yhdistetään yli 300 asteinen nokka, niin käy kun toissa vuonna Pudasjärven lentokentällä: isolohko pontiac pellin läpitulevilla kaasareilla vieressä ja hävisi maalissa reilu 50 metriä....
markkuj Posted December 19, 2015 Posted December 19, 2015 Mulla on sbc 400 cid. Nokassa nostoja yli 600 ja asteita 250. Brodix T1 kannet, mekaaninen rullanokka, takomännät, vakiota lyhytiskuisempi kampiakseli, Victor junior imusarja ja siinä päällä Holley 670 street avanger. Käy räkimällä tyhjäkäyntiä, mutta siis käy ihan ilman ongelmia. Kulutus nätissä ajossa noin 15/100km ja jos potkaisee niin lähtee kyllä ihan kivasti. Isompi kasaari on olemassa, mutta ei ole tullut mieleenkään sitä takaisin asentaa. Potku ja kulutus nousisivat varmaan molemmat aika lailla. Ostin/tein auton ajoa varten, joten myönnytyksiä on tehtävä.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now