JeeJee Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Millanens homma tuo on? Mitä öljyä ootte käyttäny?
88IROC Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Ei paha. Imuvaihtajalla (saa esim. biltemasta) vanha pois, niin ei tarvitse irrottaa sitä pelti koppaa. Pennzoilia on tullut käytettyä. Huomattavasti halvempaa kuin Mobiilin lukkoperä-lisäaineistettu öljy.
gmc63 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Mites toi penzoil sit muuten kun joku sanoi että lukkoperässä pitäis käyttää jotain lisäainetta ettei ääntele :-\Itellä edessä toi vaihto
Crisis Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Osta lukkoperäöljyä suoraan. Ei tarvi lisäaineidin kanssa pläräillä. Ainakin Castroil on ihan ok.
Guest pile Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 jos sulla on b&w perä kartiolukolla niin hae siihen oma lisäaine gm huollosta ja normaali peräöljy sekaan. älä säästele väärässä paikassa.
Crisis Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2004 Lukkoperäöljy on samaa kamaa. Aineet on vaan valmiiks sekoteltu. Mä laskin paikallisessa liikeessä että hommassa säästää noin 5e ku ottaa suoraan valmista kamaa. Ajaa mun mielestä saman asian. Ei sitä muuten varmaan myytäis nimellä "limited-slip differential fluid" tjsp.
teme_76 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Onks varma kans ettei GM:n perä kaipaa lisäainetta öljyn sekaan? Pitäis varmaan omaan kinneriin vaihtaa kanssa. OD:tä oon lueskelle ja näköjään noi Moparin perät on ollu tarkkoja siitä mitä sisään laittaa. Muuten kuuluu hauskaa pauketta yms.
Senior Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Jos on lukkoperä niin ehdottomasti lukkoperäöljyä. Tai lisäainetta ja tavallista peräöljyä.
HRA33 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Jos parasta haluaa niin sitten tuolta: http://netti.nic.fi/~marlin/gearoil.htm
hannux Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Tehkää joku lista RPO-koodeista ja vastaavista peristä; itselläni löytyy koodi G80. Millasia välityksiä milläkin moottorilla? Millasia lukkoja missäkin? Mitä öljyjä niihin saa laittaa? Perävälitysasiantuntija (auton) hommiin ja tulokset sinne uusille kotisivuille sitten osastoon tekniset ohjeet!
TAKKU Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 http://www.geocities.com/n1qcr78/rpo.html Tuol on hirmusti koodia
GTATL Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Laitoin kendalin lukkoperä öljyn (lisä aine valmiina).Aukaisin luukun ja putsasin vanhat jämät pohjalta pois. Porasin tyhjennysreijän alimpaan kohtaan. Reikään kierteet ja ropusi laitoin kannattoman kierre tulpan. Seuraava vaihto tulee ehkä tehtyä helpommin?
gmc63 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Toi onkin hyvä idea :)minkäs kokoinen reikä tuli?Vois ite tehdä samalla lailla ja mistä ostit sen propun?
Guest Jukka Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2004 Miten muuten tiivistit tuon propun? Ittellä sama operaatio edessä ja voisihan siinä samassa tuollaisen öljypropunkin sinne duunata
GTATL Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2004 Kuusiokoloproppu tais olla joku10-12mm ? Löyty miljoona pakista, oliskohan oopelin laatikon proppu. käytin tiivistemassaa joka ei liukene öljyyn ja kestää lämpöä.
gmc63 Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2004 AI noin yxin kertaista :Dtäytyy tosiaan harkita
88IROC Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2004 Mites toi penzoil sit muuten kun joku sanoi että lukkoperässä pitäis käyttää jotain lisäainetta ettei ääntele :-\Itellä edessä toi vaihto Penzzoilia saa valmiiksi lukko-lisäaineistettuna. Ei ihan halpa, mutta hyvä öljy.
GTA350 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2004 Mita mielta ootte us partsin Gulf lukkoperaolijysta
Guest Gbrl Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2004 Eikös ostos-TV:n "taivaallinen" Motor-Up Kävisi tuohonki hommaan Monet kerrat nauranu niille siitä litkusta
Shadowcast Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2004 Kuinka usein muuten perän öljyt pitää vaihtaa ja onko jotain tikun tapasta mistä ton tilanteen voi tarkastaa?
Diablo Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2004 Vaihtovälistä en tiedä. Mutta eikös näissä ole sellainen proppu minkä irroitettuaan voi vaikka sormella kokeilla pinnan tasoa.
Samppa383 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2004 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2004 Ite olen vaihtanu kerran vuodessa. Muun kevät rempan yhteydessä...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään