4L60E kertoja

[GTATL]

uusimmassa camaro performers lehdessä oli juttu 4L60E kertojasta. nyt ostamaan kertoja ja laatikko 8.n vaihteiseksi ilman kytkintä

[-vellu]

Tuo on tosiaan harkitsemisen arvoinen juttu. Mulla on alla siis 2.73 ja tuolla kombinaatiolla sais tuohon 1. jälkeiseen elämään hieman säpinää

 

Näyttäis olevan mun perällä:

1st 8.35

Over 6.51

2nd 4.45

Over 3.47

3nd 2.73

Over 3.13

4nd 1.91

Over 1.49

 

Meinasin ensin vaihtaa tiheämpään perään, mutta tolla "kertojalla" sais siis tuonne väliin lisää vaihteita. Samalla varttimailin lähtö voisi olla helpompaa kun 1. pysyisi samana...

 

Nykyisellä välityksellä vaitaa justiinsa kolmoselle noin 20 metriä ennen varttimailin kennoja.

 

Lisätietoja: http://www.gearvendors.com/

Laitoin sinne kyselyn omasta kokoonpanoista.

 

 

[ta-455]

Miksipä ei mutta aivan liian kallis. Vastaavalla dollari kasalla saa autoon oikeaa voimaa, niin ei tartte turhia vaihteita

[Guest DARK FIREBIRD]

Mitä tuolla oli hintaa?

[-vellu]

Mitä tuolla oli hintaa?

 

$ 2,495.00 jos katsoin oikein.

[Mopo305]

Miksipä ei mutta aivan liian kallis. Vastaavalla dollari kasalla saa autoon oikeaa voimaa, niin ei tartte turhia vaihteita

Non no,ei kaikki kaipaa sitä voimaa,vaikka mukavaahan se on.mopo305

[Guest pile]

todennäköisesti tuo tuo kestävyyttä laatikolle jonkin verran lisää toki rikkimeneviä paikkoja on myös enemmän sitten kun repee.

[Guest DARK FIREBIRD]

Menee äkkiä toi hinta 3500€ paikkeille.Liian kallis.

[-vellu]

Menee äkkiä toi hinta 3500€ paikkeille.Liian kallis.

 

Ton vois tuoda matkalaukussa...

[-vellu]

Tässäpä Ameriikan poikien vastaus:

 

Yes, we do offer a kit for the 4L60E transmission. Price for the kit is $2495.00. Your rear suspension torque arm must be moved to accomodate the installation of the Gear Vendors overdrive. We suggest a kit from Jegs, part number 550-40095. This moves the torque arm to the body, vice the back of the transmission. To install our unit, you remove the stock transmission tailhousing, install our adapter in its place, then install the overdrive unit onto the back of the adapter. Electronics are then installed, they are needed to control the unit, but are fully self-contained, requiring 12 volts, and a ground, to operate. To order, we will need to know your rear gear ratio, and tire size, to set up our driving the speedometer. If you have any questions please get back to us via email. Thank you for your interest in our product.