Musta tipu

[tug3]

Sitä on sitten hairahtanut jo toista kertaa tulilintuun. Tiedä sitten millaiseen suohon sitä kuokkansa tällä kertaa iski, kun tämmöiseen hyvän pickupin meni vaihtamaan... ...no, onneksi on sentään vielä parempi pickup tallella, että pääsee liikkumaan jos lintu pettää.

 

Edellinen oli 4g-V6, tällä kertaa 3g-V8. Molemmissa siis selvää parannusta. Kun tuo 4g oli valkoinen (ainut oikea sille kopalle), niin tällä kertaa mennään mustalla. Ainut oikea väri tälle kopalle, senhän tietää Ritari Ässäkin.

 

Katsotaan nyt mihin tämä proggis johtaa. Ei nyt hirveetä projektia ole tarkoitus aloittaa, kun harrasteautokin on jo tallissa ja yksi toinen projekti siintää silmissä. Mutta eihän sitä nyt näppejään kokonaan irti malta pitää varmasti tästäkään.

 

[avogta-89]

[Juza89]

[TexFinn]

Lisaa kuvia.

[Mika]

[tug3]

Ensimmäinen cruising käyty Porvoossa (viime lauantaina) 

Ensimmäisiin ongelmiin törmätty 

 

Lämppärin keno osoittautui vuotavaksi ja etulevyt sököt. Tosin illalla vaihdoin jo lämppärin kennon (mätähän se oli). Tulipahan samalla huuhdeltua syyläri. Aihetta oli, neste oli riittävän ruosteista. Mutta nyt kelpaa lämmitellä, kun ei haise tai lattia kastu. Ja moottorin jäähdytellä, kun on kunnon puhtaat nesteet! Lämppärin puhallin tuli samalla putsattua kun se räksyttää. Ei auttanut, joten kai sekin tarttee vaihtaa. Mutta kyllä voi tomua kertyä puhaltimeen. Kuten myös lehtimoskaa siihen kopan alle!

 

Ongelmaakin jo oli, eli tipu ei suostunut syttymään mulle tuossa maanantaina. Ajattelin että on vain normi maanantai, mutta vika taisi olla ajonestolaitteessa (VATS). Kontaktien puhdistus auttoi, mutta taitaa olla että teen itse uuden VATS-boksin tuohon, kun ei se osaa edes SECURITY-valoa vilkutella oikein. Ajatten pistää mikrokontrollerin sen tilalle, mutta tuntuu vähän tyhmältä laittaa sitä yksin VATSiksi. Pitäisi keksiä sille muutakin puuhaa tuolla autossa... ...ehdotuksia vastaanotetaan, että mitä tuossa voisi automatisoida? Ehkä jotain sisävaloviitettä tai saattovaloja ohjaamaan. - Mutta täytyy nyt katsoa tuossa kun muut projektit antaa aikaa. Toistaiseksi mennään ylläpidot-moodissa tipun osalta.

 

Mutta ei nyt vielä ainakaan kaduta. Tänään jos vaikka Snadin cruisinkiin lähtisi pojan kanssa. 

[tug3]

Pannaan nyt päivitystä ja oikein kuvalla, kun pyydettiin. - Stadin Cruising tuli käytyä ja olihan siellä autoja, pari...

 

UPS toi sopivasti uudet levyt. Joku aiempi tumpelo oli vaihtanut uudet palat, muttei sitten viitsinyt levyjä vaihtaa vaikka toinen oli kolmesta kohtaa HALKI! Säästöä kai sekin, vaan en tiedä minkä. Järjen? - No, nyt pysähtyy tipu pehmeästi, eikä edes täristele pahemmin enää moottoritiellä.

 

Tuli sitten oikein thyyninkiä harrastettua myös. Laitoin päivävalot silmäluomii, ettei tartte luukut pystyssä ajella. Ja samalla alkuperäiset vilkut tekemään sitä mihin ne on suunniteltu, vilkkumaan. Vielä jäi suomiparkkivilkut puskuriin, mutta saavat luvat mennä peräkärryyn mihin kuuluvat. Jos vaikka sumuvalot sinne reiänpeitteeksi laittaisi. Tuskin sitä puskuria ihan heti jaksaa paikkaamaan alkaa.

[tug3]

Tuliko tästä kikottimesta nyt sitten joku harrasteauto vai häh?

Tuli asenneltua sitten ihan kaukosäädin tähän tipuun. Hyvin tuntuu toimivan, vaikka onkin Fordin. 

 

Melkein valmista tuli. Ajonesto, ovien lukitukset ja sisävalon viive toimii. (Sekä tietty parkkien vilkutukset ja häly-töötit.) Mutta takaluukun avaus tarttee vielä releohjauksen ja kaukokäynnistys VATSin ohituksen... No, tarkoitus olis heittää VATS-pulikka jorpakkoon muutenkin ja tehdä Arduinosta siihen korvaava osa. - Tai sitten on vain laiska ja ohittaa vain avaimen vastuksen luvun.

 

Niin ja täytyy vaihtaa kirkkaampi ledi hälyn vilkkuun. Se kun on nyt alkuperäisen security-valon paikalla ja ei jaksa oikein sen läpi tuikkia. - Kyllä se siitä.

[camaro82]

Hyvän näköiset nuo päiväajovalot 

[Chevy]

Hyvän näköiset nuo päiväajovalot 

 

on,mutta ei noilla leimata 

[tug3]

on,mutta ei noilla leimata 

 

Leimat on aivan yliarvostettuja!

[avogta-89]

Leimat on aivan yliarvostettuja!