Jump to content

1993 camaro sammu kiihdytyksessä eikä lähde enää käyntiin.


Recommended Posts

Kirjoitettu

perhana menin tänään kokeleen autoo ja kesken kiihdytyksen kuulu aika kova paukahdus ja auto sammu samantein....noin 4400rpm oli siinä vaiheessa. Koitin autoo käyntiin ja kuului ihme rätinää boksin sisältä ja sit meni flektit päälle eikä sammu ollenkaan...eli flektit huutaa kokoajan siihen asti ku nappaa akun kengät irti?

 

Voikohan toi moates piiri irrota sieltä kesken kaiken tai aiheuttaa katkoksia? Opti on uudelleen rakennettu delco ostin rock autosta ja sillä ajettu varmaan 300km. sytkä moduuli on vanha

Kirjoitettu

Boxissa ei oo mitään ääntä pitävää paitsi jos savu tulee rätinällä ulos. Hajoava boxi voi kyllä ottaa koneestakin paukahduksen kun sytkä ja seokset sekoaa.

Kirjoitettu

joo tarvii huomenna alkaa tutkiin mikä tohon oikeen meni. Vaihdoin siihen tps sensorin tänään kun jostain syystä alkoi vanha oikutteleen silleen et jäi tyhjäkäynti 1200rpm nurkille, vaihdoin sensorin niin vika korjaantu sillä. Sit aattellin lähtee kokeileen muuten miten auto pelittää ja melkoisen nykivää menoo oli, ei siis tasaseen menny missään vaiheessa...nypytti tasakaasulla kokoajan jne. Onkohan tosta pcm menny sököks? Vaihdettiin siihen eilen ohjelma kun kävi laihalla mut ei sekään tollasta tee.

 

Sellasen huomasin kun kävin starttaamassa aiemmin niin jenka mittari ei ollenkaan herää kun starttaa, mun mielestä aiemmin se heilui kyl selvästi. Onko ideoita mistä kannattaa lähtee selvittään?

Kirjoitettu

Tsekkaa ensimmäisenä tuleeko kipinä.

Mulla paukahti putkessa ja meno loppui samalla, kun puola kärähti.

Kirjoitettu

kipinän katson ihan ekaks, puolaa koitin jo vaihtaa toimivaan, ei vaikutusta

Kirjoitettu

No niin pääsin mittaamaan ja testaamaan vähän sähköjä ja tälläsiä löyty. Eli mittasin ihan ekaks optin liittimen mikä tulee pcm, kahteen johtoon 4,75v ja yhteen akun jännite ja yks nolla. Sit irrotin ton sytkän modulin siitä puolan päältä ja mittasin ne, kahteen tuli vaan 0.16v ja muut nollassa. Sit viimeinen testi oli se et laitoin ajoitus lampun kiinni ja starttasin autoa niin tulos oli nolla, eli ei ollenkaan kipinää tulpille. Onko tosta nyt se opti sit rikki? Eipä sillä väliä kun takuuta jäljellä mut kova homma irrotella vaan taas?

 

Kahdella puolalla oon koittanu ja molemmat on ehjiä et siitä ei pitäs johtua.

Kirjoitettu

eipä ollutkaan vikaa kipinässä, eli kipinä tullee hienosti ja voltit on ok sytkämoduulilla ja puolalla...

Kirjoitettu

eli bensaa tulee, kipinää tulee mut ei edes lupaa...flektit lähtee samantein päälle kun laittaa virrat päälle

 

Kirjoitettu

juu elikkä vika löyty...oli piiri adapteri irronnu töyssyssä sillee et oli puolitiessä ja pätki ja teki kaikkee ihmeellistä...

 

Kirjoitettu

Mut olipa mielenkiintoinen vika kyl, en meinannu millään löytää syytä jne ja kaikki muut katsottiin läpi moneen kertaan ennen ku alko oleen vaihtoehdot loppu :D

Kirjoitettu

juu elikkä vika löyty...oli piiri adapteri irronnu töyssyssä sillee et oli puolitiessä ja pätki ja teki kaikkee ihmeellistä...

Kuumaliimaa liittimen kylkeen tai jotain kotelon väliin ettei tee toiste.

Kirjoitettu

Kuumaliimaa liittimen kylkeen tai jotain kotelon väliin ettei tee toiste.

 

juu kyl nyt pitäs olla sen verran kiinni ettei pääse irtoon enää..

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...