TimoTJP Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2015 Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2015 mitäs toi koodi merkkaa? Vaihdoin uuden tps sensorin ja alkoi check engine valo palaan ja sain tollasen koodin. Vaihdoin vanhan sensorin takas ja ainakaan vielä ei oo valo syttyny?
TransNAM Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2015 Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2015 Sikäli kun LT-ssä ei ole säädettävä TPS niin jäljelle jää sökö anturi jos kerran toisella toimii ja toisella ei. Jos kaasuläpän perusasento on säädetty liian pienelle tai akselissa klappia niin periaatteessa voi toisella anturilla antaa vian anturien toleranssien takia jos on muutenkin aivan rajalla. Ite tappelin TPS-ien kanssa Käkkylässä. Aina välillä oli käyntihäiriöitä ja vikakoodeja vaikka vaihdoin jo toisen kerran uuden. Sitten vaihdoin Ponusta keskenään ja nyt toimii molemmat hyvin...
TimoTJP Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2015 Sikäli kun LT-ssä ei ole säädettävä TPS niin jäljelle jää sökö anturi jos kerran toisella toimii ja toisella ei. Jos kaasuläpän perusasento on säädetty liian pienelle tai akselissa klappia niin periaatteessa voi toisella anturilla antaa vian anturien toleranssien takia jos on muutenkin aivan rajalla. Ite tappelin TPS-ien kanssa Käkkylässä. Aina välillä oli käyntihäiriöitä ja vikakoodeja vaikka vaihdoin jo toisen kerran uuden. Sitten vaihdoin Ponusta keskenään ja nyt toimii molemmat hyvin... ok, mullakin on kaks sensoria ja molemmat kyllä pitäs toimia, toinen ihan uus ja toinen käytetty. Käytetty toimii ilman et ses valo syttyy ja uuden kans saattaa välillä syttyä. Vois tehdä tosta uudesta säädettävän ja hiukan viilata niitä koloja soikeeks niin pystyy säätämään sen paremmin kohdalleen.
Teac Kirjoitettu 1. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 1. Kesäkuuta, 2015 Itse viilasin reijän hiukan soikeaksi ja säädin muistaakseni 0.57V:iin. Hyvin on pelittänyt.
TimoTJP Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2015 No mä laitoin 0.5v kun jostain luin et se olis ton speed densityn arvo. Saa nähdä pelittääkö vai tarviiko nostaa mut on nosto varaa vielä vaikka kuinka paljon, viilasin sen verran paljon reikiä soikeeks et säätö varaa on
TimoTJP Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2015 Koitin tossa kolmea eri tps anturia ja kaikki muut paitsi tuo alkuperäinen tekee sellasta et kierrokset saattaa jäädä korkeelle tai sit ne alkaa itsestään nousta ylös ja ainoostaan auton käynnistys uudestaan tehoo tuohon. Siis yhdellä sensorilla toimii ja se on tuo ikivanha mikä tuli auton mukana ja noi uudet ei mikään pelitä. Saattaa alkuun toimia mut sit ihan miten sattuu alkaa sohlaamaan. Onkohan noi väärään malliin tms vai jääkö noi niinku auki ei palauta kunnolla? Kiina malleja näyttäs olevan jokainen noista uusista. Auttakaas miestä mäessä et mistä alkais vikaa etsiin. Onneks pääsee tolla vanhalla ajeleen sentään ettei oo siitä kiinni.
Fenix Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2015 Mittaa niistä kahdesta tps:stä nouseeko voltit tasaisesti läpi kierrosalueen. LT1 ecussa luulisi olevan samanlainen äly kuin TPI. Eli antaa vikakoodin jos jännite on liian alhainen tai korkea. Olikohan yläraja 5v. Näin ecu tunnistaa viallisen anturin.
TimoTJP Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2015 juu täytyy huomenna testata toi läpi ja katsoo jääkö se jumittaan tms. Tolla orkkis sensorilla näkyy toimivan ainakin hienosti.
TimoTJP Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2015 testasin kaikki kolme anturia ja suunnilleen sama kävi jokaisessa, eli otin yhdestä johdostasen volttimäärän ja kaikilla sensoreilla kävi niin että noin 2v paikkeilla hieman alle hukkui signaali kokonaan. Osallla sensoreista oli volteissa heittelyä jo aiemmin esim putosi 1,6v tuonne 1,1v jne jne. Eli onko noi kiina mallit kaikki ihan romuja? Toisen tilasin suomalaiselta toimittajalta mutta näkee heti et kiina versio kyseessä.
TransNAM Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2015 Vikakoodi tulee jos TPS jännite ei vastaa koneen kierroksia/MAPpia/MAFfia. Eli anturin ei tarvi olla täysin sökö vaan antaa vähänkään epäloogista jännitettä suhteessa moottorin olosuhteisiin niin heittää vikakoodin. Omaltakohalta... Kiinanmalleihin ei kannata sekaantua. ACdelcoa paikalleen vaan.
TimoTJP Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2015 Vikakoodi tulee jos TPS jännite ei vastaa koneen kierroksia/MAPpia/MAFfia. Eli anturin ei tarvi olla täysin sökö vaan antaa vähänkään epäloogista jännitettä suhteessa moottorin olosuhteisiin niin heittää vikakoodin. Omaltakohalta... Kiinanmalleihin ei kannata sekaantua. ACdelcoa paikalleen vaan. Ok kiitokset. Tässä tapeltu muutenkin ton kans kun ei meinaa säätöihin oikein saada mut luulen jo tietäväni syyn. Mun autohan on 1967 camaro jossa toi lt1 motti on ja siinä on vakio sbc rosterisarjat joissa putken koko 1,62" ja 3" kollektori. Huomasin tässä aiemmin että tiivisteen alareunaan ei jää kun muutama milli tiivistettä kannen ja sarjan väliin ja ainakin toisen puolen laippa oli aavistuksen kiero. Jos tuossa välissä on vuotoa niin taitaa vaikuttaa säätöihin melko paljon. Tarvii nyt katsoo mitä tolle voi tehdä. Vaihdoin jo pakosarjan tiivisteet toisiin mutta ei oo varmuutta pitääkö vieläkään vaikka pehmeet tivarit laitoin. Pystyykö tuota testaan mitenkään käytännössä et pitääkö noi sarjat?
TransNAM Kirjoitettu 22. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 22. Kesäkuuta, 2015 Käyntiin ku laittaa ni on hetki aikaa kokeilla kädellä ennen ku tulee liian kuuma. Ja voihan sitä jotain saippuavettäkin kokeilla... Yleensä kyllä vuotavat sarjat kuulee aika selvästi säpsätyksenä. Jos on vuotoja ennen lambdaa niin sekoittaa kyllä seokset.
TimoTJP Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Kesäkuuta, 2015 Ei kyllä mitään sellasta säksätystä kuulu et vuotais. Saattaa sit vaan olla et edelleen käy laihalla toi motti ja pitää lisää syöttää bensaa no ei se auta ku ohjelmoida uus piiri vielä kerran ja testata miltä näyttää sen jälkeen
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään