CamKin Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2015 Tarkennusta Kysymys liittyy bensalinjojen muutoksiin niin olisi hyvä tietää minkälaiset paineet järjestelmässä on ja pumppu pukkaa niin tietää valita oikeanlaista putkea/liittimiä/letkua jne... Jostakin lukeneena olisi mainittu 5 bar. Tässä ajokissa pitäisi olla vakiobensapumppu, mutta bensapaineen säädin on vaihdettu parempaan versioon.
Fenix Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2015 Paine jää alle 4bar. http://www.camaroz28.com/forums/general-1967-2002-f-body-tech-46/correct-stock-lt1-fuel-pressure-446929/
TransNAM Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 12. Kesäkuuta, 2015 En mee takuuseen LT1 mutta yleensä vapari-ruiskuissa on 3bar (n. 45psi) paitsi jossain poikkeuksissa 4bar. Paine muuttuu suhteessa imusarjan paineeseen jotta suuttimien virtaama pysyy vakiona. Paitsi esim. LS1 jossa bensapaine on vakio ja virtausmuutokset eri alipaineilla otetaan huomioon boxin softassa. Mutta siis kuitenkin siinä max 3-4bar alueella liikutaan.
HaroldHirmuinen Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2016 Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2016 Olisi kysymys. Polttoaineenpainetta mittatessa, mittari kiinni tyhjäkäynnillä n-41psi kierroksia nostaessa paine käy n-48psi mutta tippuu takaisin 41psi vaikka kierrokset pitää päällä. Rikastaako ppsäädin vasta ajossa kun on vetoja? Säätimeltä alipaine irti n-50psi, pitäisikö olla enemmän?
mikke Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2016 Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2016 Olisi kysymys. Polttoaineenpainetta mittatessa, mittari kiinni tyhjäkäynnillä n-41psi kierroksia nostaessa paine käy n-48psi mutta tippuu takaisin 41psi vaikka kierrokset pitää päällä. Rikastaako ppsäädin vasta ajossa kun on vetoja? Säätimeltä alipaine irti n-50psi, pitäisikö olla enemmän? Paljoko suunilleen on noi nostetut kierrokset? ihan oikein toi muuten tuntus toimivan tyhjäkäynti letkut kiinni ja maksimi alipaine imusarjassa=minimi bensanpaine kierrosten nostossa alipaine vähenee hetkellisesti kun läppiä avaa mikä päästää bensanpaineen hetkellisesti nousemaan. täyskaasulla ku läpät on auki ja alipaine pienimmillään niin bensanpaine on suurimmillaan. letku irti niin alipaine ei vaikuta joten täysi bensanpaine. ja painemäärätkin kuulostas oikeen suuntasilta
HaroldHirmuinen Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2016 Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2016 Paljoko suunilleen on noi nostetut kierrokset? ihan oikein toi muuten tuntus toimivan tyhjäkäynti letkut kiinni ja maksimi alipaine imusarjassa=minimi bensanpaine kierrosten nostossa alipaine vähenee hetkellisesti kun läppiä avaa mikä päästää bensanpaineen hetkellisesti nousemaan. täyskaasulla ku läpät on auki ja alipaine pienimmillään niin bensanpaine on suurimmillaan. letku irti niin alipaine ei vaikuta joten täysi bensanpaine. ja painemäärätkin kuulostas oikeen suuntasilta 3500 kierroksen korvilla.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään