Puristus suhteista..

[Samppa383]

Elikkä kertokaapa viisaampina: 305 lohko porattu 0.030 ylikokoon, tarttis tietää toi puristus suhde kyseisestä koneesta.. Kiitos etukäteen

[Guest pile]

puristussuhdetta laskiessa pitäis olla tierossa myös palotilan suuruus kannentiivisteen paksuus näin alkuun

[Msk383]

Kerro meille palotila, tiivisteen paksuus, mäntien dome koko ja kuinka korkealle männät nousevat.

[Samppa383]

Siinäpä se on, ko entinen omistaja oli rakentanu koneen, eikä kuiteista taida asia selvitä. Joten ite niit en tietä kyllä. Mikä vakiossa mahto olla, ni eikös sitä voi jotenki siitä päätellä?? Ei oo itel oikee kokemust noist asioista. En oo ite kasin konetta koonnu.

[Msk383]

Vakio 350 tpi-koneessa puristukset ovat muistaakseni 9.5:1. Ei sun koneesta voi päätellä juuri mitään jos ei tiedä osia, purtsit voi olla jotain väliltä 8-12 tai ihan mitä vaan.

[Samppa383]

Joo eiko sitä pohtisin ton mahdollisen ahtamisen vuoksi, että tietäis suurin piirtein paljonko ahtoa voi laittaa.

[Salkki]

Käy vaikka ammatikoululla tms. tai ihan korjaamossa mittauttamassa. Ei oo iso homma

[Guest camu88]

Eikös se narikka missä aiot sen ahdinjutun teettää, pysty sitä hommaa tekemään....

[Guest pile]

vakio 305 puristussuhde on 9.3:1 eli jos sulla on kaikki kamat vakioita porausta lukuunottamata niin se vois olla noin 9.5:1 ja voit ihan turvallisesti ahtaa 10 psi:tä kun käytät vesiruiskua niin ehkä vielä pari psi:tä enemmäkin sytyn myöhöstäminen on se mihin kiinnittäisin huomiota ja hommaisin samanlaisen poksin kuin ilku osti juuri. msd:n tyyppiä en nyt muista mutta siinä tulee sisälle potikka jolla saa etukäteen säätää sopivan myöhästyksen ja ei muuta kuin onnea vaan ahtamiseen.

[Samppa383]

Noo eiköhän näillä tiedoilla aleta jo selviimään. Kannel ja venttiileille oli jotain tehty, mutta kun en muista mitä. Kait ne siellä liikkeessä sitte selvittää sopivien ahtojen määrän.

[Crisis]

lohko kun on porattu niin tarvitaan ylikoon männät. Joten purtsit voi olla mitä vaan.

 

Tosin yhtään 0.03" ylikoon mäntää on oo missään (lukuunottamatta custom männät) 305:lle nähny paitsi orkkiksia. Todenäkösemmin ne on vakiot sitten.

[Ilku]

Jees. boksin tyyppi on: MSD 6 BTM, PN 6462.

 

Sanoivat amerikassa MSD:n rekassa, että ainut oikea sytytys yhdistettynä SS-puolalla (kuulemma 30% suurempi kipinä, kuin BlasterII:lla) ahdettuun vehkeeseen.

 

Toki nykypäivän ruiskuboxeillakin voi sytkää viivästyttää, mutta se on sitten kait toinen juttu.

 

Perusennakkoa ehkä kannattaa hakea, mutta luulen että läheltä vakiota löytyy oikea asteluku.

 

Kesällä nähdään...

 

ps. Joku vois valaista, jos osaisi sanoa, mihin suuntaan perussytkä kannattaisi laittaa aluksi tällaisen sytkän kanssa että riittää pelivara. Eli tuleeko auton oma nakutuksen tunnistin vastaan? Itse laittaisin 6 asteeseen?

[Crisis]

6* on hyvä ja turvallinen lähtökohta

 

8* voi käyttää tpi:ssä jos tankkaa 98:sia. Siitä sitten nostamaan vaan 2* kerrallaan. Läppäri syliin ja selailee knock-countteja. Sit ku niitä ei käytännössä tule niin hyvä. Kaikki moottorit ovat yksilöitä, olivat kuinka vakioita tahansa.