Jump to content

Mihin viittaa tämän kaltainen häiriö/vika


Recommended Posts

Kirjoitettu

Eli ilmaantu pientä meno hävikkiä... En tiiä sitte viittasiko aikaisempi oireilu tähän. ( vaihtoi vaihdetta eri kierrosalueilla hana tiskissä) Eli asiaan, auto "jytkyttää", ei pätki, eikä mitään kenguru bensan tyylistä pintakaasu-puolikaasu alueella kun kiihdyttää, mutta tuntuu kiihtyvän normaalisti. Kakkosella kyllä, kun lyö tallan pohjaa vaihtaa normaalisti ykköselle ja rääkäsee hyvin, mutta kakkosella 3500rpm jälkeen hävii tehoja tai siis veto loppuu ja kerää huomattavasti hiljempaa kierroksia ja periaattessa "huutaa" sekä "jytkyttää". Kiertää 5000 saakka ja tuntuu kuin tulisi rajoitin vastaan. Rajoitin kyllä vakio 10000, eikä vaihda isompaan. Vähän hellää kaasua niin vaihtaa kyllä. Paikoiltaan kiertää ihan normaalisti.

 

Kirjoitettu

Sen voisi kyllä vaihtaa... Sillä säädin regusta paineta hieman pienemmälle eikä vaikutusta.

Kirjoitettu

Sen voisi kyllä vaihtaa... Sillä säädin regusta paineta hieman pienemmälle eikä vaikutusta.

mulla oli alumiininen säädettävä regun kansi,siitä meni ittekseen tärinästä jengat ja päästi paineet laskemaan->veto huononi totuttuun tuntuvasti.toiseks,ota vakuumiletku irti ja kato ettei tihru bensaa,et kalvo olis huonona.

ei kyllä 2:lta 3:lle mullakaan vaihtanu täyskaasulla,pikkuriikkisen piti heivata et vaihtoi.lienee ominaisuus.

 

Kirjoitettu

Dodiin, bensasuodattimen ja kynttilät vaihdoin uusiin. Potkua tuli pirusti lisää \m/ mutta edelleen jytkyttää... Eli auto pompottaa samallatavalla kuin tyhjäkäynnillä. Hytkyy. En oikeen löydä sopivaa sanaa kuvailla.

Kirjoitettu

Ainiin, muutama tulppa oli kuvan näköinen. Käy laihalla siis? Happianturin vaihdan tänään vielä, mutta voiko olla suutin vika? Suuttimet kyllä testattiin pari kk takaperin...

 

http://s15.postimg.org/677tzytnf/WP_20150803_001.jpg

Kirjoitettu

Lambdaa lähin vaihtelee, mutta enpäs vaihtanutkaan, vaan huomasin että bensanpaineet laskee aika nopeesti lyhyessä ajassa. Siitä sitten suuttimien vastuksia tesmailemaan: Yhdessä suuttimessa vain 3Ohm (Samasta pytystä kuin alla kuvassa oleva tulppa) kahdessa muussa 12Ohm ja loput 16-18Ohm.

 

Eli suuttimet uusiks?

Kirjoitettu

Lambdaa lähin vaihtelee, mutta enpäs vaihtanutkaan, vaan huomasin että bensanpaineet laskee aika nopeesti lyhyessä ajassa. Siitä sitten suuttimien vastuksia tesmailemaan: Yhdessä suuttimessa vain 3Ohm (Samasta pytystä kuin alla kuvassa oleva tulppa) kahdessa muussa 12Ohm ja loput 16-18Ohm.

 

Eli suuttimet uusiks?

Uusisksi vaan!

Kirjoitettu

Southbaystä lähin katteleen noita uusiks kasattuja (remanufactured) .

 

Kuinkas moni on ostanu kyseisiä suuttimia? Meinaan vaan että tähän hätään ei ihan heti löydy 500e uusiin...

Kirjoitettu

Täällä on southbaystä ostetut bosch 3:t ja hyvin on pelannut.

Kirjoitettu

Enpä uskonu, että vanhat suuttimet oli niin pahassa jamassa. 4h meni aikaa vaihtaa. Auton luonne muuttui täysin uusien myötä. En uskonu et oli sama auto. Vähän oli hankala laittaa nuo suuttimet missä ei klipsei. Pari o-rengastakin hajos samassa rytäkässä.

 

Mutta nyt toimii kuin unelma, kiitos vaan vinkeistä

Kirjoitettu

Bosch D3, Pari kertaa joutu nostamaan ku falskas läpi.

Kirjoitettu

Enpä uskonu, että vanhat suuttimet oli niin pahassa jamassa. 4h meni aikaa vaihtaa. Auton luonne muuttui täysin uusien myötä. En uskonu et oli sama auto. Vähän oli hankala laittaa nuo suuttimet missä ei klipsei. Pari o-rengastakin hajos samassa rytäkässä.

 

Mutta nyt toimii kuin unelma, kiitos vaan vinkeistä

 

paljonkos niillä edellisillä suuttimilla oli ajettu ?

Kirjoitettu

paljonkos niillä edellisillä suuttimilla oli ajettu ?

 

Enpä tiedä... Lahos melkeen heti ku nosti bensanpaineita. Tai kyllä viittas niihin jo. (Nyt kun tietää mistä kiikasti) Valehtelematta voisiko olla jopa alkp.  ;D

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...