Jump to content

Vapaasti virtaava äänenvaimennin?


Recommended Posts

Kirjoitettu

meillä on vapaastivirtaavat 3" vaimentajat 2kpl puoli kolmen tuuman putkistossa mistä näkyy suoraan läpi  :W

leimattu niillä 2g ponu  ::)

Kirjoitettu

ei hirveesti kun päädyt osoittaa alaspäin...

mutta tuskin sitä mölyä normiajossa kauan jaksaa nautiskella  ;D

Kirjoitettu

Kyllähän se vähän aikaa on kiva, kun on mötökkää, mutta esim. 4gennissä, jos ei olisi takavaimenninta (LT1) vaan suoralla putkella kattien jälkeen on sellaiset äänet että johan siitä saisi sakot... Pyörittelin pakosarja ja putkistorempan aikana LT1:stä pelkkien pakosarjojen kanssa ja myöskin ilman vaimenninta niin kyllä oli mötökkää... \m/ Oli tarkoitus silloin että kävisin heittämässä kierroksen kylillä mutta en kehdannut...  ;D En tiedä näitä vanhempia jenkki pelejä tarviiko niissä olla vaimenninta mutta kai se niillekin ohjeistukset on kuin muillekin ajokeille...

Kirjoitettu

Mulla on 3" sisämitalla olevat putket ja takana kaks bilteman noin 30 cm pitkiä läpivirtausvaimentimia. Ei mitään ongelmia katsastuksessa ja äänistä on tullut kehuja jopa valoissa vieressä olevasta autosta.

Kirjoitettu

Mulla on 3" sisämitalla olevat putket ja takana kaks bilteman noin 30 cm pitkiä läpivirtausvaimentimia. Ei mitään ongelmia katsastuksessa ja äänistä on tullut kehuja jopa valoissa vieressä olevasta autosta.

Mulla oli 79 firessä noi thunderflow vapaavirtaus vaimentimet ja mökä oli aikas hirveä noilla yli 80km/t nopeuksilla tais olla 2,5"x2 ja loppui kuskinpenkin alle ja aina läpi leimasta. m/
Kirjoitettu

Läpivirtaava ei juuri vaimenna kun korkeampia pärinöitä. Saa mukavan matalan jytkytyksen mutta alkaa herkästi kumisemaan sisälle sopivilla kierroksilla.

 

Mulla ponussa SLP rosteri-catback missä matkalla vain termospullon kokoinen "vaimennin". Muuten hyvä mutta kumisee päässä asti vedättäessä ja vähän terävähkö rosterisoundi.

Vanissa kattien jälkeen isoin pönttö mitä biltsusta löytyi 3" 2>1 ja sopivan hiljainen ja matala ääni. Alkuperäinen oli kaliiperia tynnyri ja käynnissä olemisen ties sisällä öljynpainemittarista...

 

Konttorilla ei millään vehkeellä oo naristu äänistä vaikka Ponu on äänekäs ja entinen Sportside vähintään yhtä äänekäs.

 

Se on niin paljon koneesta ja autosta kiinni (TPI/LT1/LS1, 1/2 kattia, nokan asteet, pakosarjat jne.). Sama putkisto voi kuulostaa sisälle ja ulos eri autossa aivan erilaiselta.

Kirjoitettu

Täytyypä miettiä jos myöskin laittaisi 4gen (Lt1) myöskin läpivirtaavamman vaimentimen saisi mötökkää lisää on nyt vaimeahko ääni tyhjäkäynnillä mutta kun kaasun lyö pohjaan alkaa kuulua ääntä tällä virityksellä.

 

 

Kirjoitettu

 

Se on niin paljon koneesta ja autosta kiinni (TPI/LT1/LS1, 1/2 kattia, nokan asteet, pakosarjat jne.). Sama putkisto voi kuulostaa sisälle ja ulos eri autossa aivan erilaiselta.

 

Juurikin näin.

Mulla on metrin verran 4" putkea ja loput 3". Ei yhtään vaimenninta välissä ja on todella hiljainen. Leimalle kelpasi myöskin ;)

Kirjoitettu

Juurikin näin.

Mulla on metrin verran 4" putkea ja loput 3". Ei yhtään vaimenninta välissä ja on todella hiljainen. Leimalle kelpasi myöskin ;)

 

Eikös siellä ole ropellivaimennin konehuoneessa?

Kirjoitettu

Jos on potkuri pakoputkessa niin vaimentaa tosi paljon koska jarruttaa ja tasoittaa paine-iskuja.

Kirjoitettu

 

Sama putkisto voi kuulostaa sisälle ja ulos eri autossa aivan erilaiselta.

Ero voi olla tosiaan uskomattoman iso, mulla oli aikaisemmin Edelin RPM vaimennin ja kun se laitettiin kaverin lähes vakioon (peltipakosarjat) 305:een, niin ei olisi voinut uskoa, että on sama vaimennin, äänet oli niin paljon vaimeammat ja vaisummat.
Kirjoitettu

Muutaman kerran olen ajanut kaupungin läpi kotoa lentokentälle pelkillä peltisarjoilla. Metakkaa oli kajuutassa niin että korvatulpat oli pakolliset. Kerran kotiin palatessa poliisit oli pysäkillä, pukkasin vapaalle ja rullasin tyhjäkäynnillä ohi.

Nyt Camaroon tulossa Lingenfelterin takapöntöt suoralla reiällä, ovat rosteria ja luulisin että Corsan valmistamat. Jännä kuulla mikä metakka niistä lähtee tuplaputkiston ja hoon kera.

 

  • 4 months later...
Kirjoitettu

Nyt Camarossa Lingenfelterin rosteripöntöt suoralla reiällä. Ei yhtään resonoi. 1400 kierroksella, satasen vauhdissa lähes vakion kuuloinen, mutta tyhjäkäynnillä ja kierroksilla reilusti äänekkäämpi. Pöntöt on Corsan tekemät ja on kyllä huolella suunniteltu ja testattu vaimennin. Makuasia, mutta en Borlaan vaitais äänien vuoksi. Putkisto on tupla 2,5 tuumaa ja vain kaksi pönttöä takana, suoraa reikää koko matkan  plus H. Bonuksena putkien päissä LPE tekstit. Lisäksi painoa lähti pois jokunen kilo.

Kirjoitettu

Yksi omasta mielestä hyvä : Hooker Aero chamber vaimennin. Mukavan murea saundi tasakaasulla, mutta läppärunko levällän 10 x mukavampi saundi  m/

(nämä kokemukset perustuu LT1 moottoriin)

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...