Camaro -94 jäähdytinnesteen merkkivalo/anturin vaihto, mistä anturi !!!!

[häjy]

Autona Camaro 5.7 -94.

Sytyttelee välillä sitä jäähdytinnesteen punaista merkkivaloa, nestettä on...anturivika tod näköisesti.

Taitaa olla aika yleinen oire näissä....irroitin ja puhdistin, ei vaikutusta, joten uusittavahan se on.

 

Mistä löytää parhaiten/helpoiten anturin Suomen maasta, mielellään soitan kerralla putiikkiin josta se löytyy ja voi tilata.

Onkohan kuinka arvokas boksi ?

 

Offtopic:

Mikä on oikean kokoinen akku tähän laitteeseen, Optiman akku hankintalistalla.

 

Kiitos etukäteen 

[TransNAM]

Näyttäis satasen pintaan maksavan täällä pohjolassa. Ainakin UsCenter myy nettisivuilla ja eiköhän esim SWT/UsParts löydy kans.

Kallis merkkivalo omasta mielestä...

 

Optimalta ei amppeerituntimäärältään "oikeaa" taida löytyä mutta perus olikohan 50Ah riittää varmasti ja sopii paikalleen ja saa myös sivunavoilla.

[häjy]

Ok, kiitos tiedoista...taidan soittaa US-Centerille siitä anturista...mites jos liittimen irroittaa vaan pois siitä, niin palaako valo sit kokoajan vai ei....eihän se anturin/vian korjausta ole, mutta eipähän loimota se valo taulussa...lämmöt pysyy kyllä kurissa eikä nouse liikaa.

 

Millä nimellä tuota anturia voi etsiä esim ebayn kautta...

 

Kyllä mä Optiman ostan, onko se sit punainen vai keltainen....eiköhän akkuliike osaa sit antaa oikean mallin, sivunavoilla.

 

Tuli hommattua taas tällanen avona, pitkästä aikaa...kivoja laitteita

[Fenix]

Exide maxxima akku on samanlainen ja hieman halvempi.

Jonkun verran toista noista optimoista on kritisoitu kestävyydeltään.

Maxxima pelannut useamman vuoden minulla.

[Nupa]

Liittimen voi irrottaa, valo ei pala.

Seuraa vaan lämpöjä sitten hieman tarkemmin, ei siinä sen kummempaa.

 

Mullakin noita uusia hyllyssä, satasella saa 

[RaiRai]

Tilasin tuon anturin RockAutosta, halvemmaks se tuli jonkun kympin. Tosin tilauksessa tuli jotain muutakin. Coolant level sensor kait se on nimeltään.

 

Vaihdon osalta, toiset sanoo että onnistuu ilman akun irroitusta. Itse nappasin suosiolla edestä pois koska on nopea toimenpide ja näytti ahtaalta vaikka mulla on Kiinalaisen kädet. Vaihdoin nesteet samalla joten ei ampunut niitä siitä reiästä ulos.

[häjy]

Kyllä sen akun joutuu irrottaa, jotta pääsee hyvin käsiks anturiin...mut anturin vaihto saa nyt odottaa kevääseen, tilaan sen sit vaik Nupalta, ok.

Tässä nyt kaikenlaista menoa, niin jätetään ne "turhimmat" myöhemmäks.

 

Riittääkö Optimalta 44ah akku hyvin tuohon, vai tarviiko olla suurempi ah määrä, sellanen löytys paikalliselta akkumyyjältä hyllystä hintaan 155€....sopis paikalleen suoraan, se suurempi tais olla n.26 cm pitkältä sivulta, se ei taida mahtuu kivasti sinne koloon ?

Vai onko tää 44ah liian pieni....ei mitään hifilaitteita autossa.

 

Tähän pikainen vastaus kiitos, tänään iltapäivästä kaupoille...

 

Sehän on tuplanavoilla, mut ei taida ottaa konepeltiin kiinni ne ylä-navatkaan, ja jos ottaa niin saahan ne pois siitä !!

http://akkunetti.fi/optima-red-top-rt-u-37-12v-44ah-sivunapa

 

 

[mikke]

exide maxxima 900 on mitoiltaan P260 L173 ja K 206 tuplanavat ja menee -94 Camaron konetilaan omalle paikalleen mut on kyllä jämpti ja vähä joutuu pujottamaan mut mahtuu olee napoineen

[Nupa]

Exiden EB608 (luettelostakin autokohtainen sopivuus)

http://www.tarvikkeet.fi/tuotteet/akut/exide-akut/kaynnistysakut-60-79ah

[häjy]

Exiden EB608 näkyy olevan tuo autossa nyt paikoillaan oleva akku...meinaa vaan näyttää 12.4 tai vähän allekin kun pari päivää on auto ajamatta, käyntiin on kyllä lähtenyt joka kerta, ja lataus on ok...mutta uuden akun haluan ihan varmuuden vuoksi laittaa.

[häjy]

Tuli ostettuu uus akku, laitoin tämän Optiman 180€....

Se mahtui sinne juuri ja juuri....

http://starttrading.bg/en/product/180/optima-redtop-rt-f-4-2-12v-50ah-815a.html

[RaiRai]

Mulla on tuo Red Top 44 Ah -malli. Hyvin se on toiminut, tosin auto ollut mulla vain vuoden (akku vanhempi). Ainakin terhakasti pyöräyttää käyntiin.

[RaiRai]

Update: Rokkiautosta hommattu Standard-merkkinen tasoanturi oli "hintansa väärti" eli kesti just yli vuoden. Onni on se että nesteet ei katoa vaan vika on taas tässä tunnistimessa.