Vetoa N kytkettynä

[RaiRai]

Lieköhän miten tavatonta että esim. takapyörät ilmassa vetoa tulee pyörille vaikka valitsin N-asennossa? Moottori tottakai käynnissä, huomasin tänään tällaisen. Auto ei kuitenkaan tunnu liikkuvan tasaisella asvalttipinnalla vaikka N kytkettynä nostaa kierroksia. Joku stefa kait siellä falskaa lootalitkuja väärälle puolelle tms. mitä aiemmin lukenut mutta pitäiskö tällaisesta olla huolissaan?

 

Mitään käytännön ongelmaa en ole käytössä muuten huomannut. Auto tämä 94 T/A.

[mikke]

valitsin N:llä ja kone käy pyörät ilmassa ni mikään ei tuota vastusta ku loota ei oo lukossa ja jos jarrut ei pahasti laahaa ni pyörät pyörii senverran se pyörivä liike menee voimalinja läpi mut ei sinne juurikaan voimaa tuu. jos tökkäät tennarilla renkaan kylkeen ni melkolailla pysähtyy sihen ilman et tennari savuaa. mutta se pyörivä liike vaan menee läpi ku mikään ei jarruta siis ominaisuus ei vika

 

[RaiRai]

Käyttäytyykö ihan timmi pakasta vedetty loota samalla tavalla? Tarkemmin tuon "nestetoimisen" automaatin sielunelämää / paineenkulkua en tunne...

[TransNAM]

Koska voima menee jokseenkin suoraan laatikon läpi kytkinpakoilla katkottuna niin pakkojen, öljyn ja tiivisteiden pienehkö kitka päästää hieman voimaa läpi. Jos et saa käsin/jalalla renkaita topattua niin sitten voi vähän jo huolestua.

Kaikki toistensa lähellä liikkuvat kappaleet aiheuttaa kitkaa toisiinsa jos välykset on pienet ja öljyn viskositeetti vaikuttaa välissä.

Ei se laatikko oo mitenkään nestetoiminen vaan kytkimien/pannan ohjaus.

 

Eli normaalia. Samaa tekee manuaalilootakin vaikka ois vapaalla.