RaiRai Kirjoitettu 23. Syyskuuta, 2015 Kirjoitettu 23. Syyskuuta, 2015 Jäin tuota putkistoa pähkäilemään... LT1 '96 vuosimalliin tuli tämä dual cat systeemi. No jos rakennan vastaavan '94 malliseen niin onko se bolt-on? Kysymys ilmeisesti voidaan esittää myös siten että onko orggis pakosarjat näissä samanlaiset. Tai jos samanlainen setup ei käy vanhempaan niin saako näihin valmiita hitusen paremmin virtaavia dual cat -systeemejä tarvikevalmistajilta? Aihe on ajankohtainen viimeistään sitten kun putkistoon joutuu pakosta jotain uusimaan. Kokemusta nääs ei tästäkään ole joten tällainen triviaali tähän väliin...
CamKin Kirjoitettu 24. Syyskuuta, 2015 Kirjoitettu 24. Syyskuuta, 2015 Jäin tuota putkistoa pähkäilemään... LT1 '96 vuosimalliin tuli tämä dual cat systeemi. No jos rakennan vastaavan '94 malliseen niin onko se bolt-on? Kysymys ilmeisesti voidaan esittää myös siten että onko orggis pakosarjat näissä samanlaiset. Tai jos samanlainen setup ei käy vanhempaan niin saako näihin valmiita hitusen paremmin virtaavia dual cat -systeemejä tarvikevalmistajilta? Aihe on ajankohtainen viimeistään sitten kun putkistoon joutuu pakosta jotain uusimaan. Kokemusta nääs ei tästäkään ole joten tällainen triviaali tähän väliin... Minulla on dualcat systeemi v. 94 LT1:ssä on kuviakin tuolla projektiosiossa. Pakosarjat+y-putki (stainless steel) http://www.ebay.com/itm/93-97-Camaro-Stainless-LT1-Longtube-Exhaust-Headers-Manifolds-SS-Z28-YPIPE-KIT-/151459584416?hash=item2343b1d9a0&vxp=mtr ja y-putkeen yhdistetty magnaflown katit http://www.summitracing.com/int/parts/mpe-332009/overview/year/1994/make/chevrolet/model/camaro
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään