Moottorin tukikumien vaihto oik/vas

[CamKin]

Minkäslainen työ on moottorin tukikumien vaihtohomma? Miten ne on hyvä poistaa ja asentaa uudet tilalle? Vanhat näytti olevan päällisin puolin ok kunnossa mutta voi olla kun poistaa jo aikansa eläneet ja aiheuttaa moottorin ylimääräistä tärinää ehkä...

[TransNAM]

En tiiä älteestä mut ainakin LS1 pitää ottaa toiselta puolelta ilmastoinnin kompura ja toiselta puolen laturi pois eestä. Jokunen pultti vähän ahtaassa mutta ihan normikaluilla onnistuu. Tunkilla konetta ylös tarpeen mukaan ja toki altapäin tapahtuu vaihto.

[sirkus]

Jos 3n väärin muista niin lt1 ei tarvinu irrottaa mitään tieltä mut ei ne helpot oo vaihtaa. Ahasta on ja jos laitat esim energy suspensionin uretaaniset niin ne tulee oe rungon sisään eli niittauset tarttee avata ja korvata pulteilla.

[CamKin]

Jos 3n väärin muista niin lt1 ei tarvinu irrottaa mitään tieltä mut ei ne helpot oo vaihtaa. Ahasta on ja jos laitat esim energy suspensionin uretaaniset niin ne tulee oe rungon sisään eli niittauset tarttee avata ja korvata pulteilla.

 

Meinasin vaihtaa kokonaan uudet kumityyneiset runkoineen päivineen.

[CamKin]

Eikös tässä pitäisi olla pultti ei näytä olevan ja vaikuttaa että ei ole irronnutkaan tai poikki? Neljällä pitäisi olla kiinni olettaisin. Kuva on apukuskin puolen moottorintukikumin kiinnityksestä.

 

http://uppaa.fi/images/2015/09/28/WP_20150928_17_08_18_Pro19f85.jpg

 

 

[sirkus]

Saatto olla vaan kolmella kii mullakin?

[pantera]

Eikös tässä pitäisi olla pultti ei näytä olevan ja vaikuttaa että ei ole irronnutkaan tai poikki? Neljällä pitäisi olla kiinni olettaisin. Kuva on apukuskin puolen moottorintukikumin kiinnityksestä.

 

 

Kolmella ne on

 

[repa]

Kolmella ne on

Eivät kahdella pysy? 

[pantera]

Eivät kahdella pysy? 

jos ne pysys kahdella niin siellä olis vain yksi ..

[TransNAM]

jos ne pysys kahdella niin siellä olis vain yksi ..

;D

...tai 6...