Carter kaasari ja alipaineletkut:

[Vindelin]

Hei,

 

Olen uusimassa autoni sisustusta ja siihen liittyen värkkäilen myös lämmityslaitetta toimimaan. Olen nyt siinä pisteessä, että kaikki alipaineletkut lämmityksen säätimeltä on tsekattu ja tarkastettu tuon heater coren toimivuus siinä olevien "ovien" ja vipujen osalta.

 

Nyt ongelmana kuitenkin on, että konehuoneen puolelle menevä alipaineletku on katkaistu siinä olevan vacuum check valven juuresta. Lisätietoja näkee vaikka tästä linkistä: http://transamcountry.com/community/index.php?topic=40078.0

 

Uuden check valven saa no problem, mutta en löydä kaasaristani mitään alipaineliittimiä mihin tuon kytkeä. Imusarjassa toki moinen on, joten voinkohan kytkeä tuon siihen? Jos jollakin on vastaava kaasutin ja 70-luvun firebird, niin olisin kiitollinen avusta. Ohessa muutama kuva konehuoneen puolelta joka selventänee asiaa.

[Vindelin]

En tajua miksi foorumi heittää kuvat ylösalaisin?! Toivottavasti saatte kuitenkin selvää.

 

Ohessa pari kuvaa vielä lisää.

[TransNAM]

En tajua miksi foorumi heittää kuvat ylösalaisin?!

Eiku oot Autralian asetuksilla... Foorumi ei heitä väärinpäin mut jos sulla ollu kännykkä kuvatessa väärinpäin niin on kuvatkin.

Lämppärille pitää olla jatkuva alipaine eli juurikin imusarjasta. Alunperin on jossain malleissa vielä "alipainesäiliö" lokasuojan sisällä eli semmonen pyöreä muovipurkki pitämässä alipainetta lämppärille ja vakkarille ettei mee läpät sekaisin kun kaasun polkaisee pohjaan. Pelkkä takaiskukin auttaa.

[Vindelin]

Ai tuosta downunderistako se johtuikin. :-)

Yritin kyllä koneella vielä kääntääkin kuvat, mutta kun ei, niin ei.

 

Anyways, täytyypä sitten kokeille tuota imusarjan liitintä, josko sillä lähtisi rokkaamaan. Kiitos avusta.