JP Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 LT1 täysremppa tehty edelbrockin kansilla ja 2108 nokalla.Tyhjäkäynti huono ja päästöt pielessä.Tulossa tilalle LT4 12551142 vakio nokka.Onko muita ehdotuksia?Haetaan hyvää käyntiä ja hepoja päivittäiseen ajoon.96 Trans Am LT1+4L60E,Edel kannet+52 TB,Crane 1.6 RR,Lingenfelter CAI,SLP psarjat+torsen 3.42
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Paljonko tuli puristusta koneeseen? Kerro vähän ton nokan arvoja.
JP Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Puristuksesta ei tietoa.Porattu 030 ja vakimännät.2108 arvoja 218/218 525/525 112
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Noissa Edelin kansissa on palotila muistaakseni jotain 64cc kun vakiossa on 54cc.Joten puristukset on todennäköisesti laskeneet ihan jonkin verran. Toi nokka on hilkulla meneekö päästäistä.Jos toi LSA olis 114 menis helposti. Muistatko palotilojen kokoa?Tai tilausnumeroa kansille?
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Mitäs mieltä raati on tosta nostosta aika miehekkäät 525 + 1.6 keinut.Eli liikkuu 560 Onko venttiilikoneisto tehty noin isoille nostoille? Omassani on nokkan arvo 510 + 1.6 keinut joten yhteensä 544.Ja venttiili sopii juuri elämään ettei pohjaa jousia.
JP Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 http://www.edelbrock.com/automotive/2108graph.html Tuosta tietoa lisää
JP Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Sorry.Nyt on paikalla 1.5 keinut!Tammikuussa tulee LT4+1.6 keinut,GM 12551142 203/210 476/480 115.Meniskös toi helposti päästöistä?
Markus Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Eiköhän tolla mee aika helposti läpi...
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Sorry.Nyt on paikalla 1.5 keinut!Tammikuussa tulee LT4+1.6 keinut,GM 12551142 203/210 476/480 115.Meniskös toi helposti päästöistä? No nyt näyttää hyvältä.Ja noissa kansissahan on toi pieni palotila joten HYVÄ HYVÄ. Mitkä oli päästöarvot tällä nokalla ,mikä on nyt paikoillaan?
JP Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Mittautin just päästöt ja nyt menee läpi!Hypertech power programmer ohjelma toimi.Vaihtoon menee kuitenkin käynnin takia,manuaalissa vois olla parempi
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2005 Tyhjäkäynnin vois nostaa johki 850-900.Turbiini olisi laitettava kans nokkaa vastaamaan.Ei oikein toimi jos turbiini ottaa kii 1500 ja nokka pelittää vasta 2800(vertaus vaan en tarkoita sun osia). Pitäis tuohon löytyä jonkin moinen tyhjäkäynti.
JP Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2005 Nyt on auto leimattu.Päästöt oli katit kiinni: Tyhjäk. 2000 kier. CO 0.17 CO 0.04 HC 62 HC 32 CO2 14.4 CO2 14.5 O2 0.69 O2 0.60 Lambda 1.025 Lambda 1.026 Asentajan kanssa päädyttiin ensin 2200 stall turbiinin vaihtoon.Vaihde päällä käynti toivottavasti paranee.Ens kuussa näkee tuloksen
Nupa Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2005 Mitä mahtaa olla tehot nyt? Kaverille tarviis tuo nokka kanssa valita...
Nupa Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2005 noihan on helvetin hyvät arvot! oliko se lsa 112 tossa nokassa? Puristuksesta ei tietoa.Porattu 030 ja vakimännät.2108 arvoja 218/218 525/525 112 Näyttäs olevan. Eihän meil oo sit härän paeivaeae, kun kaverilta löytyy se kattiki...
JP Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Nyt on 2200 stall turbiini paikoillaan.Parempi ajella ja puhtia ihan kivasti mut tyhjäkäynti ei hyvä vieläkään.Tärinät valoissa alkaa riittää.LT4 nokka on nyt hyllyssä mut oisko se liian kesy.Aion kokeilla cc304,onko kuultu kehuja tai moitteita
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Koitappa jos voit niin aikaistaa sytkää.Saattais parantua sillä kustannuksella jotta päästöt nousee joten leimalle sit .... Mitä tarkoitat huonolla tyhjäkäynnillä?Sammuu vai humppaa kierroksia???
JP Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Välillä käy paremmin ja sit alkaa huopaa 500-700 ylös alas
Senior Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Ihan kuin olisi lievä ilmavuoto jossain....
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Koitappa jos voit niin aikaistaa sytkää.Saattais parantua sillä kustannuksella jotta päästöt nousee joten leimalle sit .... Mitä tarkoitat huonolla tyhjäkäynnillä?Sammuu vai humppaa kierroksia??? Ja nostaa kiekat vapaalla 850-875 tai ja vaihteella 900-925 Imuvuodot kantsii tarkistaa ja muutkin mahdolliset virheet.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 nii millä nokalla tekee tollasta? arvot?? Virinokalla Menikö oikein?
Nova Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2006 Eikös tuolla edellisellä sivulla ollut. Joku Edelin tekele...
JP Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2006 Edelbrock siellä yhä jumputtaa naapurien kiusaksi
Nova Kirjoitettu 29. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Tammikuuta, 2006 Mikäs täällä on tilanne? Joko nokka on vaihdettu LT4Hottiin vai onko saatu moottori toimimaan paremmin?
Senior Kirjoitettu 29. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Tammikuuta, 2006 Täällä on tilanne sellainen, että osat on matkalla...
Nupa Kirjoitettu 29. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Tammikuuta, 2006 Tuntuu olevan luokatonta laatua nämä LT1 orkkis nokka-aksilat, kun ne kaikki vaihtuu... Hyi GM.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään