haruotsa Kirjoitettu 27. Helmikuuta, 2016 Kirjoitettu 27. Helmikuuta, 2016 Olen joutunut avaamaan koneen yläosan täysin kansia myöten, kun alkoi sylinteriin mennä vettä ja valoista savua putkesta. Tämä projekti on nyt saatu päätökseen. Ongelma ilmeisesti oli imusarjan tiivisteen vuoto, joka liittyy todennäköisesti dex-cool nesteisiin. Tuon linkin takana juttua tästä ongelmasta. http://www.zillamotorsports.com/DEX/ Tiivisteet oli juurikin samanlain hajonnut, kun jutussa ja nesteinä punaista ilmeisesti dex-cool nestettä. Nyt on asennettuna fel-pro tiivistesarja ja uskoisin tämän olevan parempi, kun GM alkuperäinen, joka ilmeisesti ei kestä dex-cool nestettä. Kysymys kuuluukin että mitä nesteitä tuohon nyt sitten pitäisi laittaa? Dex-coolia GM suosittelee... Tuossa koneessahan ei ole alumiinia koneessa kun imusarja ja ilmeisesti kennot? (korjatkaa jos olen väärässä) Onko riskiä laittaa perus vihreetä nestettä eli monoetyleeniglykoli pohjaista, jos vaihtaa kahden vuoden välein? Huuhtelu tietysti pitää suorittaa huolella ennen toisten nesteiden laittamista.
juha Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2016 Kirjoitettu 28. Helmikuuta, 2016 Amerikan pojat on ainakin vaihtanut vihreisiin ja myös monet suomessa. Itellä oli 3.3V6 transsport samalla konemallilla ja siihen vaihdoin kanssa vihreät kansiremontin yhteydessä. Mitä olen juttuja lukenut niin ei pitäisi olla mitään vaikutusta mihinkään paitsi imusarjan tiivisteiden kestämiseen.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään