CamKin Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Ajattelin vaihtaa tähän LT1:een venttiilisuojakopat niin mitkä olisi hyvät vai onko vakio jo niin hyvä että ei kannata muita vaihtoehto harkita/hankkia? 1. http://www.ebay.com/itm/1993-1997-CHEVY-CAMARO-IMPALA-SS-350-ALUMINUM-LT1-VALVE-COVERS-LT1-/191745593967 2. http://www.ebay.com/itm/Canton-Chevy-SBC-F-Body-LT1-LT-1-Fabricated-Aluminum-Valve-Covers-Fabbed-65-206-/321879735080 3. http://www.ebay.com/itm/RPC-R6045-Aluminum-Valve-Covers-SBC-LT1-Chevy-350-Baffled-Notched-/252248360553
Fenix Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Olikos LT1 molemmissa venakopissa liitännät huohotukselle? Valitse samanlaisilla lähdöillä olevat center bolt kopat. Joissakin after market kopissa ei ole öljyntäyttökorkkia. Ei haittaa voit hoitaa täytön huohotusreijästä pienellä suppilolla. Huohotusreikien alla tulisi myös olla peitelevyt ettei öljy pääse roiskumaan imusarjaan johtavaan letkuun. Loppu onkin sun omasta makuasiasta ja lompakon paksuudesta kiinni. Alkuperäiset ovat hyvät niin kauan kunhan pitävät öljyn sisällään. Mustat tai kiiltävät on tyylikkäitä.
mikke Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Olikos LT1 molemmissa venakopissa liitännät huohotukselle? Valitse samanlaisilla lähdöillä olevat center bolt kopat. Joissakin after market kopissa ei ole öljyntäyttökorkkia. Ei haittaa voit hoitaa täytön huohotusreijästä pienellä suppilolla. Huohotusreikien alla tulisi myös olla peitelevyt ettei öljy pääse roiskumaan imusarjaan johtavaan letkuun. Loppu onkin sun omasta makuasiasta ja lompakon paksuudesta kiinni. Alkuperäiset ovat hyvät niin kauan kunhan pitävät öljyn sisällään. Mustat tai kiiltävät on tyylikkäitä. huohotus pelkästään apparin puolen kopassa ja saman kopan etupäässä pykälä et laturi mahtuu paikalleen. noi keskimmäisen linkin cantonit on ainaki ollu toimivat ja ihan hyvän näköset
sirkus Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2016 Joo nuo ekat ja vikat ei välttämättä mene laturin takia oikeelle puolelle ilman modausta. Mulla oli vastaavat jegs.it tosin korkeina ja vaati aika lailla modausta. Lisäks laitoin jegs.in hitsattavan täyttökorkin vasempaan koppaan.
CamKin Kirjoitettu 5. Maaliskuuta, 2016 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Maaliskuuta, 2016 Tässä ilmoissa lukeekin Cantonista, että "These SBC 1993-1997 F-body style tall fabbed aluminum valve covers come with filler plug and pcv port on the right cover, and also have the correct notch for the alternator to fit without modification. "Ja varmaan on tilaa enemmän kuin vakiokoteloissa sisäpuolella kun on korkeammat.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään