Jump to content

Polttoaineen paine tipahtaa täyskaasu kiihdytyksessä.


Recommended Posts

Kirjoitettu

Seuraavanlainen setuppi 3 genissä. Walbron tankin sisäinen pumppu, vakiolinjat ja suodatin. Aeromotiven regu. Ruiskuna Holley.

Reilumassa kiihdytyksessä paineet tippuu 43psi=>30 psi. Mistä  kannattaisi alkaa vikaa etsiä kun pumppu speksattu tuottamaan 255l/h niin ei sen pitäisi periaatteessa loppua vielä vaikka login mukaan virtaus 150-200l/h mitä koneeseen menee.

Kirjoitettu

Asian "vierestä" viime kesänä vaihdoin bensapumpun walbron GST450, ihmettelin bensapumpun imureiän pienuutta, on vain n.4-5mm, voiko noin pienestä reiästä imeä semmoinen polttoaine määrä max.516l/h. Kumminkin usparts:in "aito" Walbro. Kun tuntui että E-85:lla pitkässä tayskaasu vedossa rupesi "hyytymään". Vanha Walbro oli tehoiltaan pienempi, mutta siinä oli imureikä isompi.  :o

Kirjoitettu

Finjectorin heppu kertoi, että walbron isot re85 pumput tarvitsee 2 regulaattoria.

Kirjoitettu

Onko pumpulle varmasti kunnon johdotukset? Jo muutaman voltin hävikki pudottaa pumpun tuottoa huomattavasti. Esimerkiksi tuossa KimmoT:n ex nykyään Pasi jkl:n 4gen camarossa auton vakio johdotuksilla pumpulta kun mittasi niin käynnissä oli vain 11-volttia jännite. Tämä aiheutti sen että soppa loppui sillä walbron 255 pumpulla. Pumpulle vedettiin uudet paksut kaapelit ja pumpun orkkis johdot laitettiin vain ohjaamaan relettä.

Kirjoitettu

Auto ei ollut ruisku alkujaan niin korin läpivientiin asti on uutta johtoa ja sitten varaosa autosta otetut loput joka on kyllä vanhaa mutta päällisin puolin näytti johdot hyvältä.

Pystysikö tuota johtojen heikkoutta toteamaan esim tuoton mittauksella tai virta mittauksella kun pääsy tankille on vähän haasteellinen näissä?

Kirjoitettu

Ajolenkin jälkeen (30Km) otin paluu letkun irti. 30 sekunnissa tuli astiaan 1.8L polttoainetta eli 216L/H ja auto ei ollut käynnissä joten jännite oli jossain 13 tai alle..

Walbron mukaan pitäisi tulla 255L/H joten pumpussa, johdoissa ja linjoissa ei liene vikaa. Jääkö tuohon muuta kuin polttoaineen säädin joka takertelisi.

Kirjoitettu

Vika oli Aeromotiven säätimessä. Sai korjattua kun viimeisteli vähän mikä olisi pitänyt tehdä jo tehtaalla.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...