Jump to content

Recommended Posts

Huhankolli
Posted

-95 Näyttäis että ko. mötikkä vuotaa vähän öljyä. Onko porukka joutunut kyseisen mötikän kanssa tekemisiin? Sain paikallisen laatikko velhon kautta tiivisteen, joka olikin ihan pieni "stefa", mutta ilmeisesti möykkyyn kuuluu myös o-rengas. Googlettelin, mutta vähän löytyi kuvia saati räjäytyskuvaa. Malleja on ilmeisesti moneen lähtöön, tai ilmeisesti uudempia ja vanhempia.

Posted

Ainakin vanhemmissa on koko anturin ympärillä iso o-rengas mikä tuntuu olevan jonkinsortin tyyppivika vuotamaan.

Irrotuksessa tulee vähän öljyä mutta ei paljon. Saattaa olla jonkunverran nitkuttaminen että lähtee pois jos ei oo kovin usein irroteltu.

Jos anturin kiinnitys on peltihaarukalla voi asennusvaiheessa taivuttaa peltiin vähän lisää pänninkiä.

Tämä ainakin -92 asti. 93-97 en oo varma onko samanlainen mutta luulis.

Huhankolli
Posted

Juu peltihaarukalla on kiinni.

Posted

Ei muuta kun haarukka pultteineen pois ja nitkuttamaan anturia irti. O-rengas löytynee paikallisesta hydraulipajasta tai varaosaliikkeestä ja jos ei niin voi tehdä metritavarasta.

Asennuksessa voi sipaista vähän jotain tiivisteliimaa vielä ympärille mutta ei mitään kovettuvaa tai oikeasti liimaavaa jos haluaa vielä joskus irti.

Osassa antureita lähtee kansi erikseen irti ja ite anturi erikseen kannen alta. Jos on purkautuva malli niin katso että tulee rojut oikeassa järjestyksessä ja oikein päin. Sinänsä ite anturia ei silloin ole edes pakko irrottaa kun tiiviste on kannessa.

Huhankolli
Posted

Kiitos, pitää ryömiä auton alle kunhan nurmikko on kuivunut. Ja se ei oo tänään :)

Firebird95
Posted

Mulla ei riittänyt pelkkä o-renkaan vaihtaminen. Öljyä pukkasi pihalle sähköliittimen pinniä pitkin, joten ainoa vaihtoehto oli uusia koko anturi.

Huhankolli
Posted

Mulla ei riittänyt pelkkä o-renkaan vaihtaminen. Öljyä pukkasi pihalle sähköliittimen pinniä pitkin, joten ainoa vaihtoehto oli uusia koko anturi.

Mistä tilasit, ja minkälainen tuossa on. Yritin varovasti ottaa irti, mutta vaikutti olevan aika lujassa. Joten vois olla viisain tilata uusi?

Firebird95
Posted

Rockautosta tilasin niin tuli kohtuuhintaan kun oli muutakin varaosaa samaan tilaukseen. Mallinumeroita en muista, mutta tuolta on helppo katsella niitä osia kun laittaa vaan merkin, mallin ja vuosimallin kohdilleen niin se tarjoilee listan sopivista osista.

 

Mulla meni turhaa aikaa ja vaivaa tuonkin kohteen korjaamisessa kun piti rassata 3-4 kertaa. O-renkaan vaihtamisesta huolimatta aina vaan tiputteli parin tipan verran ja meinashan se olla vaikeaakin huomata mistä se oikeasti vuotaa.

  • 2 years later...
Posted

Mihis kaikkeen tää vaikuttaa? Itsellä näyttäis myös vuotavan. Voisiko vaikuttaa turbiinilukko ja nelosen toimintaan, jos toimii huonosti/välillä?

Posted

Mihis kaikkeen tää vaikuttaa? Itsellä näyttäis myös vuotavan. Voisiko vaikuttaa turbiinilukko ja nelosen toimintaan, jos toimii huonosti/välillä?

Jos nopeusanturissa on vikaa niin on koko laatikko enempi-vähempi sekaisin koska lukko ja vaihteet on riippuvaisia mm. nopeustiedosta. Ja MAP/MAF-ista ja TPS-stä jne...

Kannattaa käyttää anturi irti ja tarkistaa onko mittapäässä jälkiä. Jos kardaanin tukipusla kuluu laatikon hännästä tarpeeksi voi hammaskehä ottaa kiinni anturiin.

 

 

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...