nokan outo kuluma??

[Guest Jooce]

onko kukaan nähnyt vastaavaa? kolmesta nokasta on irronnut pinta kuvasta näkyvällä tavalla... nostajat on virheettömät eli rullat pyörii eikä kulumaa näy. koneella ajettu n. 50000miles. mystistä! olisko meksikaaneilla tullu joku pintakäsittelyvirhe nokkaa sorvattaessa?? miettikääs mitä siellä oman koneen sisällä onkaan kun alatte sitä avaamaan ;D

nokkakuluma.jpg_thumb

[GTATL]

luulis että nostajassa olis jotain jälkiä äkkiä tulin mieleen että rulla on ollut jumissa ja höylännyt nokan. rullahan tietysti voi pyöriä ilman painetta hyvin , mutta paine päällä ei sitten enään pyörikkään.

[rokzetä]

ei kyllä näytä nostajan tekemältä.mehikaanien piikkiin

taitaa mennä.

[Guest pile]

od:n sivullahan oli vähän vastaavaa juttua,mutta nokka oli ollut konessa vain muutamia tuhansia kilometrejä tudennäköisesti tuo on valuvirhe ja on saattanut olla siellä tosi kauvankin jopa uudesta asti rullanostinhan ei ole niin herkkä tuollaiselle kuin perinteinen laahuri.

nostoahan tuosta on kumminkin aika reilusti pois joten tehoihinkin on jo jonkinmoista merkitystä tuolla

[pantera]

toihaan on selvasti eroosio, ja johtuu kasvihuone ilmiosta

 

Taitaa olla nostajan pintapaine ylittanyt nokan pintakovuuden, onko lampokasittely ollu puutteellinen vai jouset / keinut pohjannu?

 

Kayppa kovuusmittarilla koittaan pinnan kovuudet jossain amiksella tms metalliverstaassa

[Nova]

od:n sivullahan oli vähän vastaavaa juttua,mutta nokka oli ollut konessa vain muutamia tuhansia kilometrejä tudennäköisesti tuo on valuvirhe ja on saattanut olla siellä tosi kauvankin jopa uudesta asti rullanostinhan ei ole niin herkkä tuollaiselle kuin perinteinen laahuri.

nostoahan tuosta on kumminkin aika reilusti pois joten tehoihinkin on jo jonkinmoista merkitystä tuolla

 

Näissähän pitäisi olla teräsnokka eikä mikään valettu kötöstys, joten valuvirhe se ei ainakaan ole. Onko tuo jälki nosto vai laskurampissa?

 

Vaikuttais että pintapaineen kesto ei ole ollut riittävä, jonka takia pintaan on tullut pittingiä. GM orkkis rullakepit tehdään induktiokarkaistusta korkea hiilisestä teräksestä ja ilmeisesti tässä tapauksessa karkaisuprosessi on ollut viallinen. Mites noi vaurioituneet nokat sijaitsevat kepissä?

 

Pantera kerkisikin jo samaa kommentoimaan...

[Guest pile]

gm tilas 90 luvulla keppinsä(ainakin osan v8 koneisiin) cranelta ei tehnyt niitä itse

[Markus]

Siel on joku turajoonas käyny fiilailees ....