Mika.L Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2016 Kirjoitettu 19. Heinäkuuta, 2016 Eli autosta on jonkun entisen omistajan toimesta purettu ilmastointi laitteet pois. Jostain syystä puhaltimen ohjausta hoitaa kabiiniin asennettu keinu kytkin, eli moottori huutaa joko täysillä tai sit ei pyöri ollenkaan. Aattelin että oliskohan tuo puhallin kuinka vaikee homma saada toimimaan alkuperäisen kytkimen kautta? kävin äsken tutkimassa asiaa ja tällästä paljastu: http://i1.aijaa.com/t/00510/14214668.t.jpg tuohon esivastukselle tulevaan liittimeen tulee jännitettä alkuperäisen puhaltimen katkaisijan kautta silleen että: keltainen=lo ruskea=2 sininen=3 Violetti=virta puhaltimen moottorille tuohon releen liittimelle tulee virta sitten seuraavasti: Pun=jatkuva virta Oranssi=4 nopeus Violetti=Virta puhaltimen moottorille musta=maa http://i4.aijaa.com/t/00394/14214667.t.jpg Tuo rele itessään tuntus olevan rikki ei kytke itestään vaikka kuinka rukoilis vieressä, puhallin kyllä rupee huutaa täysillä kun kärjet kytkee mekaanisesti yhteen. Oletetaan että tuo puhallin rupee toimimaan täysillä kunhan saan toimivan releen paikoilleen, nyt ongelmaksi muodostuu nuo pienemmät nopeudet, jännitettä kyllä tulee kun puhaltimen virta piuha on irti, mutta sen kun laittaa kiinni ni jännite häviää johonkii... mulla loppu tässä kohtaa ymmärrys tän asian suhteen, olisko täällä jotakuta viisasta joka osais neuvoa tän asian kanssa??
F350 Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 Oletetaan että tuo puhallin rupee toimimaan täysillä kunhan saan toimivan releen paikoilleen, nyt ongelmaksi muodostuu nuo pienemmät nopeudet, jännitettä kyllä tulee kun puhaltimen virta piuha on irti, mutta sen kun laittaa kiinni ni jännite häviää johonkii... mulla loppu tässä kohtaa ymmärrys tän asian suhteen, olisko täällä jotakuta viisasta joka osais neuvoa tän asian kanssa?? Ilmeisesti siellä on jossakin nyt niin iso vastus että virta ei pääse kulkemaan. Jännitemittari näyttää jännitteen vastuksen "takaakin", mutta käyttötilanteessa "edessä" olevasta vastuksesta jouhtuen virta jää liian pieneksi. Kokeileppa vaikka ajovalon lampulla, otat lampulle jännitteen liittimen kultakin nastalta yksitellen ja lampun toisen kannan kytket suoraan maahan piuhalla, palaako lamppu kirkkaasti?
Nupa Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 Johtonippu voi olla kärähtänyt ja sieltä sitämyöten piuhat solmussa. Tollanen kärähdys myös sulattaa tehokkaasti alipaineletkut mitkä kulkee samassa nipussa ( jos ei puhalluksen säätimet toimi).
Mika.L Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 puhalluksen säätimet toimii..
Mika.L Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2016 vika paikallistettu lämmönsäädin paneelin takana olevaan sähköliittimeen, ilmeisesti ilmastoinnin katkaisijan liitin joka oli kärähtäny, nyt puhallin taas toimii kaikilla nopeuksilla.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään