-vellu Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 2006 Tarttis hommata uusi akku. Kertokaas mitä akkuja käytätte. Myös takaluukkuasennus kiinnostaa.
pantera Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 2006 Odyssey,1200PC paras ja voi asentaa vaikka ylosalaisin minne vaan
Guest black Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 15. Tammikuuta, 2006 laitan asiasta kohta vähän juttua ja kuvia.lähinnä siitä miten ratkaisen startin ikävän johdotuksen.
Msk383 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Optima tai muu vastaava hyytelöakku, ei voi valittaa. Jos takaboksiin meinaat niin perinteinen akku ei käy vaan pitää olla sellanen joka ei höyryä kaasuja ulos.
Mopo305 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Optima tai muu vastaava hyytelöakku, ei voi valittaa. Jos takaboksiin meinaat niin perinteinen akku ei käy vaan pitää olla sellanen joka ei höyryä kaasuja ulos. Tai letkulla höyryt ulos.mopo
set28 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kyl mul on ainakin 2gen:ssä ihan normiakku takana,no broblem
Ilku Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kyl mul on ainakin 2gen:ssä ihan normiakku takana,no broblem 2genissä onkin vielä peräluukku. Itse hylkäsin ajatuksen akun sijoittamisesta takapaksiin 3gennerissä.
Mopo305 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Näytti olevan sivunapa Delphin 45ah.3gen.mopo305
TexFinn Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Optiman punainen tulee varmaan hommattua seuraavaksi. Kuullut ainoastaan hyvaa k.o. laitteesta, eika ole mikaan turhan kalliskaan. Sijoituksesta takaluukkuun loytyy infoa ja kuvia: http://para.noid.org/~lj/Battery/TrunkBatt.htm http://ken.lowrance.com/Projects/RearBattery/RearBatteryInstall.htm Summitilta ainakin muistaakseni raa relocation kitteja. Saa niita muualtakin. Taylor seka BMR tekevat muistaakseni ainakin.
Guest black Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 löysin motonetista hi-flex 25 neliöistä asiallisen oloista kaapelia.taisi maksaa 3 euroa metri. aluksi harkitsi md-11 generaattorin syöttökaapelia mutta eiköhän se normaali 8 tunnin taistelu lentokoneitten kanssa riitä joten ei kiitos.kytkentärima tosin tulee md-11 keittiöiden päältä camaron konehuoneeseen,josta matka jatkuu takakonttiin.
Msk383 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 black, otappas mulle yksi lasinäyttö sieltä ohjaamosta. Kyllä ne ns. lentäjät selviää viidelläkin..
Guest black Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 md-11 kuvaputki näyttö per kappale oli mummoaikaan 500 tuhatta markkaa kappale(luit oikein). montako otat mikko? sähkölaite tilan laskureista mikään ei varmaan ole alle miljoona markkaa kappale.moottorin kyljessä on ECU(engine control unit)olisikohan siinä riittävästi kapasiteettia trans amin engine managementtiin? tuli vähän paljastettua yhtiösalaisuuksia,mutta mitä sitten.
Msk383 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 16. Tammikuuta, 2006 No laitetaan niin monta näyttöä ku kehtaa irrottaa? Enhän mä niistä mitään maksa mutta bisset tarjoan . Joojoo, off-topic..
-vellu Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2006 Millaisilla ulkomitoilla oleva akku mahtuu 4geniin? Siis sellainen jossa on navat päällä. Jos saan akun merkin ja tyypin niin mitat löytyy kyllä netistä.
Senior Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2006 Mitäs hyötyä siitä on, että navat vaihtaa yläpuolelle? Exiden sivunavallinen asennettuna maksoi akkukellaris 80e (tosin 3rdgeniin), mutta kuiteki. Etu lienee siinä, että valikoima on suurempi. Muuta hyötyä ei ole. No, on sentään : helpompi pultata kengät pois ylänavallisista...
Senior Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2006 Ei tuo käy kyllä perusteeksi, koska jopa minä saan pultit auki myös sivunavallisesta Niin minäkin. Helpompaa vain päällinavallisista...
Guest Ezzy Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2006 Ei tuo käy kyllä perusteeksi, koska jopa minä saan pultit auki myös sivunavallisesta Offtopiccina tuohon liittyen, miten saa vaihdettua ne naparuuvit sivunapa-akun johtimiin? En tarkemmin vielä tutkinut asiaa, ostin vaan uudet ku vanhat on...vanhat...
-vellu Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2006 Mitäs hyötyä siitä on, että navat vaihtaa yläpuolelle? Exiden sivunavallinen asennettuna maksoi akkukellaris 80e (tosin 3rdgeniin), mutta kuiteki. Akkukellarista hain Exiden, navat päällä 50€. Sopiva Exiden sivunavallinen olisi ollut 90€. Akkukellarista asiantuntevaa ja hyvää palvelua!
moottori-hannu Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2006 hankook sivunavallisena tarkoitettu jenkkeihin jotka lataavat enemmän kuin eurot ja levyjä oli vielä normaalia enemmän ja hinta muistaakseni lokakuussa n. 70 e
Nova Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2006 Offtopiccina tuohon liittyen, miten saa vaihdettua ne naparuuvit sivunapa-akun johtimiin? En tarkemmin vielä tutkinut asiaa, ostin vaan uudet ku vanhat on...vanhat... Hyvästä tarvikeliikkeestä ne myy semmoset muutos palikat jotka ruuvataan suoraan orkkiksiin kiinni ja toisessa päässä on sitten normi kenkä.
hannux Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2006 Etu lienee siinä, että valikoima on suurempi. Muuta hyötyä ei ole. No, on sentään : helpompi pultata kengät pois ylänavallisista... Niin, ainakin plusnavasta pitäis olla joku kiinnekohta apukaapelille, ei sitä tiedä milloin joutuu ottamaan/antamaan apuvirtaa. TyökaverinTransSportissa on ainakin ahdasta liittää kaapeleita sivunapoihin. Siksi ylänavat ennemmin.
BB Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2006 hankook sivunavallisena tarkoitettu jenkkeihin jotka lataavat enemmän kuin eurot ja levyjä oli vielä normaalia enemmän ja hinta muistaakseni lokakuussa n. 70 e Mitähän tuo tarkoittanee korkeempi jännite vai ???
Guest Ezzy Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2006 Hyvästä tarvikeliikkeestä ne myy semmoset muutos palikat jotka ruuvataan suoraan orkkiksiin kiinni ja toisessa päässä on sitten normi kenkä. en tarkoittanut tuota, nuo mötikät on ihan karmeita. Eli siis ostin sivunapa-akkuni johtimiin uudet ruuvit, joilla ne kiinnitetään akkuun (menee siis johtimen päässä olevasta reiästä läpi). Siinä johtimessa oleva ruuvi siis pitäis vaihtaa. Pitää huomenna kurkkia enemmän miten toi on kiinni, jollakin prikalla kai vaan toiseltapuolelta. Nyt on akku latauksessa yön (Uusi Hankook siis nyt kiinni ja oli helvetin kallis Speciality Engineeringissä, päälle 100e) Jos ei tokene, niin ostan Optiman, en Hankookkia.
Juhani LS1 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2006 Keltainen Optima 78/34 sopii kun irrottaa jäähdytysneste paisuntasäiliön ja sahaa sen muovirivan joka rajoittaa akunpaikkaa pois. Keltanen kestää syväpurkaukset esim. stereoilla ja käynnistää auton vielä 10% latauksella, punanen ei kestä syväpurkauksia ollenkaan niinkuin ei yleensä mitkään nykyset auton akut jotka on ns. low kalcium ym.Nykysissä käynnistysakuissa on lyijy niin huokoista ja sitä on tosivähän levyissä hyvän käynnistysvirran saamiseksi halvalla. Lisäksi Optima pystyy ottaan jopa 90A latausvirran ja on 90% täynnä tunnissa Camaron laturilla. N. 200E Racers Place ym. Sekä normaalit,että sivunavat. nim. 2 Delphiä syväpurkaamalla pilannut.
mikke Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2006 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2006 millä se akku kiinnitetään jos sen rivan sahaa pois, omassa on harrastettu jotain vastaavaa ja nyt täytys perinteinen akku saada kiinni niin että varmasti pysyy
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään