starttaus ongelma

[pate]

eli tämmösen tehnyt tänä kesänä kaks kertaa, sammuttanut ajosta ja ei sen jälkeen starttaa.

eka kerran teki kaupan pihassa juhannuksen aikoihin. auto oli parkissa n. 10 min ja kun palasin niin ei puhunut startti mitään. auto oli hieman mäessä ja pääsi liikahtaan pari metriä taakse päin, niin sitten starttas.

sen jälkeen pelannu tähän viikkoon asti kunnes seisoi tuossa tallissa muutaman päivän niin ei taas puhunu mitään.

työnnettiin parikymmentä metri tallista pihalle niin johan taas starttas.

onko kellään tullu vastaavaa kohalle.

mistä alkas vikaa paikallistaan. hankala kun tuo vika tulee ja korjaantuu tuollain.

voisko startti jäähä väärään asentoon vai olisko virtalukon pohja hajoamassa.

autohan on 91 tpi

[RaiRai]

Yks vaan mikä tuli mieleen niin VATS-piuhat virtalukossa viimesillään. Jos tosiaan muuten virtaa tulee okei eikä edes napsahda... Eli jääköhän Security-valo palamaan kun ei halua käynnistyä?

[F350]

eli tämmösen tehnyt tänä kesänä kaks kertaa, sammuttanut ajosta ja ei sen jälkeen starttaa.

eka kerran teki kaupan pihassa juhannuksen aikoihin. auto oli parkissa n. 10 min ja kun palasin niin ei puhunut startti mitään. auto oli hieman mäessä ja pääsi liikahtaan pari metriä taakse päin, niin sitten starttas.

sen jälkeen pelannu tähän viikkoon asti kunnes seisoi tuossa tallissa muutaman päivän niin ei taas puhunu mitään.

työnnettiin parikymmentä metri tallista pihalle niin johan taas starttas.

onko kellään tullu vastaavaa kohalle.

mistä alkas vikaa paikallistaan. hankala kun tuo vika tulee ja korjaantuu tuollain.

voisko startti jäähä väärään asentoon vai olisko virtalukon pohja hajoamassa.

autohan on 91 tpi

VATS ei sammuta konetta jos sen on saanut käyntiin. Virtalukon pohja tekee hyvinkin tuon tyylistä vikaa. Jos on automaatti, niin vika voi olla myös vaihteen asennontunnistimessa, senkin läpi menee paljon sähköä eri paikkoihin kuten myös virtalukon. Niissä kummassakin menee siis varsin isoja virtoja ja pienikin hapettumisesta aiheutunut vastus aiheuttaa ison jännitehäviön. Virtalukon pohja ei maksa kun pari kymppiä. Lähtisin siitä liikkeelle.

[pate]

Yks vaan mikä tuli mieleen niin VATS-piuhat virtalukossa viimesillään. Jos tosiaan muuten virtaa tulee okei eikä edes napsahda... Eli jääköhän Security-valo palamaan kun ei halua käynnistyä?

security sammuu kun vääntää startti asentoon

[pate]

tuo mun on manuaali.

saako virtalukonpohjia oulusta. minkälainen homma on vaihtaa.

olis ainakin halvempi kun alkaa startti uusimaan kun ei viasta oo varmuutta.

[pate]

tuo mun on manuaali.

saako virtalukonpohjia oulusta. minkälainen homma on vaihtaa.

olis ainakin halvempi kun alkaa startti uusimaan kun ei viasta oo varmuutta.

täytyy vastata ite. a1:sessä luulis olevan noita pohjia.

[TransNAM]

minkälainen homma on vaihtaa.

Ei sinänsä paha kunhan olis käsivarressa muutama nivel lisää... 2 ruuvilla kiinni. Rattitolpan kun pudottaa sen mitä tulee niin helpottaa jonkinverran. Eli mittariston alta muovi ja 2 mutteria irti ja laskee tolppaa alaspäin. Samalla kannattaa kattoa johtoja minkä verran antavat myöten ettei jää tolppa piuhojen varaan roikkumaan.

Manuaalissa yks riesa vähempi kun ei ole shifterille menevää vaijeria...

Valonvaihtokatkaisijan ja virtalukon etäisyyden joutuu säätämään että tulevat oikeaan asentoon. Ruuvinreiissä on säätövaraa.

[pate]

Ei sinänsä paha kunhan olis käsivarressa muutama nivel lisää... 2 ruuvilla kiinni. Rattitolpan kun pudottaa sen mitä tulee niin helpottaa jonkinverran. Eli mittariston alta muovi ja 2 mutteria irti ja laskee tolppaa alaspäin. Samalla kannattaa kattoa johtoja minkä verran antavat myöten ettei jää tolppa piuhojen varaan roikkumaan.

Manuaalissa yks riesa vähempi kun ei ole shifterille menevää vaijeria...

Valonvaihtokatkaisijan ja virtalukon etäisyyden joutuu säätämään että tulevat oikeaan asentoon. Ruuvinreiissä on säätövaraa.

ok. eli rattia ei tartte irrotaa.

[TransNAM]

Ei tarvi kun virtalukon "pohja" löytyy jarrupolkimen kohalta mittariston alta rattiputken päältä. Avaimenreiästä menee tanko sinne samoin kun vilkkuviikseltä valonvaihto.

Jos rattitolpan tiltissä on reilummin klappia sivuttain voi olla ongelmia tulossa koska ratin heiluminen vaikuttaa tankojen pituuksiin.

[F350]

Virtalukon pohjan vaihdosta on mun projekti topikissa juttua. Pohjia on kahta erilaista, tilttiratilliseen ja ilman tilttiä. A1ssa on varmaan hyllyssä.