3.8 käy rakkaalla...APUA!!

[Renny]

Eli potilas on -96 3.8 camaro.Käy välillä hyvin kaikilla,mutta rakkaalla.Yhtääkkiä tuntuu tukehtua ja käy ehkä viidellä...lämmetessä käynti huononee...Vaihdettu kaikki 4 lamdaa,tulpat ja johdot,map,maf ja lämpötila anturi koneen päästä...käy vaan rakkaalla.hyvät ideat ois tarpeen...

[GTATL]

Eli potilas on -96 3.8 camaro.Käy välillä hyvin kaikilla,mutta rakkaalla.Yhtääkkiä tuntuu tukehtua ja käy ehkä viidellä...lämmetessä käynti huononee...Vaihdettu kaikki 4 lamdaa,tulpat ja johdot,map,maf ja lämpötila anturi koneen päästä...käy vaan rakkaalla.hyvät ideat ois tarpeen...

Mitäs vikakoodia näyttää?

[Renny]

P1870,p0756,p0102 ja p0171.nää tuli ennen osien vaihtoa...

[GTATL]

Noi koodit on nyt kadonneet? Mitäs lamdat näyttää sillä hetkellä kun vetää paksulle?

Oletko tarkistanut ruiku suuttimien kunnon, bensan paineen, imuvuodot.

 

[Renny]

P0102,p1441,p0132 löyty äsken.eipä osattu kattoo oikein noita paineita.yms...imuvuotoo ei löytynyt...

[Renny]

Torguella vikakoodit poistettu.ei tullut takas,mut käy todella rakkaalla.kun nostaa kierroksia paranee,mut kohta nousee taas...

[Fenix]

Tarkista ettei putkistossa ole vuotoa (nokinen sauma), mikä voisi hämätä lambdaa.

Bensanpaineensäädintä tarkistelisin myös ettei rikkinäinen kalvo vuoda bensaa imusarjaan alipaineletkua pitkin.

 

koodi p1441 evap vuoto havaittu.

 

http://www.camaros.net/forums/14-troubleshooting/91395-emissions-error-code-p1441-how-fix.html

 

[Renny]

Eipä näy vuotoa putkea,paitsi ihan lopussa...eli tätä letkua tarkoitat mikä tulee mapin rungon kylkeen? On niin vitun hyvässä paikassa et melkein näkee mitä siitä lähtee...

[GTATL]

P0132 kertois että seos olis superlaihalla. Tartteis saada kiinni testeriin ja seurata lamdojen toimintaa auton käydessä. Koodin perusteella ECm yrittää rikastaa max kun lamda näyttää noin huimia jännite arvoja. Meikä uusisi bank1 lamdan joka on ennen katalysaattoria. Toinen keino olisi vaihtaa johdot etu ja taka lamdojen ristiin ja katsoa siirtyykö vika.

Jos suutin ei toimisi niin antaisi sytytyshäiriö vikakoodia.

[Fenix]

Eipä näy vuotoa putkea,paitsi ihan lopussa...eli tätä letkua tarkoitat mikä tulee mapin rungon kylkeen? On niin vitun hyvässä paikassa et melkein näkee mitä siitä lähtee...

 

Bensapaineen säädin on bensakiskossa ja siitä lähtee ohut letku imusarjaan (linkin osa nro.5).

Poista letku moottorin ollessa käynnissä imusarjasta ja tarkista ettei tule bensaa ulos.

http://www.wholesalegmpartsonline.com/images/parts/gm/fullsize/940725GM03-302.JPG

[Chevy]

P0102

Mass Air Flow (MAF) Circuit Low Input

 

onko MAF juuri oikea tuohon autoon ?

katos Torguella paljo virtaa MAF tyhjäkäynnillä g/s ?

[Renny]

Juuri tuo letku menee mulla ainakin mapin runkoon...ja maf sama kun kun vanhakin.katson tuon maf virtauksen huomenna...

[Renny]

Tämä vikakoodiraportti on luotu Torque-ohjelmalla

=================================================

 

Ajoneuvon Runkonumero:

Ajoneuvon valmistaja:

Ajoneuvon kalibrointitunnus:

 

Nykyinen vikakoodiloki

------------------

P0102: Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input

P1441: [bMW] Leakage Diagnostic Pump Control Open Circuit

[Chrysler] Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge

[Nissan] Vacuum Cut Valve Bypass Valve

[Dodge] Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge

[Jeep] Evaporative Emission (EVAP) System Flow During Non-Purge

[seat/Audi/Volkswagen] EGR Valve Circ Open/Short to Ground

 

 

Odottava virhekirjaus

------------------

P0132: O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1)

 

Vikakoodihistoria

------------------

Moottorinohjausyksikössä ei vanhoja vikakoodeja

Muut löydetyt vikakoodit

(mahdollisesti odottavat, tämänhetkiset tai valmistajan määrittelemät)

----------------------------------------------------

Ei muita vikakoodeja tallennettuna

 

 

Raportin loppu.

 

[Renny]

Tossa viel mitä tuli torguella...

[Renny]

Jos luin oikeaa tietoa niin hyppii 18,1-19,3 välillä.anto kaasua tippuu alle kymppiin kunnes nousi yli 20....?letkua en saanut irti millään...jos ois saanut bensaa ja sulanut kiinni...?

[Chevy]

Jos luin oikeaa tietoa niin hyppii 18,1-19,3 välillä.

 

mikä arvo ?

[GTATL]

mikä arvo ?

Toivottavasti ei ole AFR

[Renny]

Torguella vacuum in/hg kohdassa...

 

[TransNAM]

Jos luin oikeaa tietoa niin hyppii 18,1-19,3 välillä.anto kaasua tippuu alle kymppiin kunnes nousi yli 20....?letkua en saanut irti millään...jos ois saanut bensaa ja sulanut kiinni... ?

Kuulostaa järkevältä vaikka tuo elohopea ei mitään sanokaan. Mappi voidaan ilmoittaa yleensä kahella tavalla riippuen mikä valittu 0-kohdaks. Joko ulkoilma on 0 tai sitten todellinen noin 1bar ja vaparissa imu isoimmillaan kun kaasun juuri päästäny. Eli paine imusarjassa isonee kohti ulkoilmaa kun kaasua painaa ja pienenee kun kaasuläppä on kiinni.

 

 

Pikainen kuukletus sanoi järkeviks in/hg lukemiks n. 3-30 (100-1000mbar). Tässä tapauksessa näköjään alipaineen suuruutena ja siksi läpät auki pienempi arvo.

[Renny]

Maffin virtaus 725 kierrosta 4,19 -915 kierrosta 4,61 ja 1050 kierrosta 5,19 g/s....

[Renny]

Aamulla kävi n15 min.ihan hyvin,ilman maffin...nyt päivällä ihan sama oliko maf johto irti vai kiinni.maf mitattu ja pitäs olla ok.... Kohta pistän palaa koko paskan

[GTATL]

Aamulla kävi n15 min.ihan hyvin,ilman maffin...nyt päivällä ihan sama oliko maf johto irti vai kiinni.maf mitattu ja pitäs olla ok.... Kohta pistän palaa koko paskan

Vaikuttaako moottorin lämpötila ongelmaan?

Laita viestiä silloin kun saat tarpeeksi, niin tulen hakemaan 100e murheenkryynin pois niin ei tarvitse polttaa

[Renny]

Kylmänä joo toimii paremmin.....

[GTATL]

Pystyykö sillä sun laitteella katsomaan antureiden arvojen moottorin käydessä?

Jos voi, mitä näyttää tyhjäkäynnillä.

- lamda

- tps

- moottorin lämpötila

- ennakko

- map

[Chevy]

Maffin virtaus 725 kierrosta 4,19 -915 kierrosta 4,61 ja 1050 kierrosta 5,19 g/s....

 

ihan on haarukassa