Jake Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kattelimpa tänään pontiakin syyläriin, niin siellähän oli nesteet jäässä, tai semmosessa hyhmässä että sormella kun paino niin hileet liikku. perkele, ettei vaan olis särkeny lohkoa&kansia Ei sitten muka kerenny syksyllä tarkistaa nesteitä.. Täällä on ollu pakkasia 28 enimmillään ja tänään oli 23 kun katoin korkin alle. Auto on ollu kylmässä tallissa koko talven. Kun vähän lauhtuu pitää kokeilla käyttää kone sulaksi ja lisätä glykolia joukkoon.
Guest Knight Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Toi ei kaiketi ole kovin suositeltavaa jättää sitä kerran jäätynyttä pakkasneste liejua/mönjää sinne syyläriin. Nesteet pihalle vaan ja uudet sisään kun mahdollista.
jouni.r Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 pääasia ettei umpijäässä ole,,,sitte olis huonolla hapella.
Nupa Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kannattaako suoraan päräyttää käyntiin, jos epäilee jäätymistä? Hanki joku lämppäri moottorin alle päiväksi puhaltelemaan ennen ku käynnistät.
Guest pile Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 apulaite remmi pois ja kokeile pyöriikö vesipumppu jos ei pyöri niin käyntiin vaan. anna käyrä tyhjäkäyntiä pari minuuttia ja kokeile joko vesipumppu pyörii jos ei pyöri niin odota moottorin lämpö sulattaa sen kyllä ja kun alkaa pyöriä niinremmi kiinni ja uudelleen käyntiin ja anna käyrä se sen aikaa että lämmöt alkaa nousta. sitten ei muuta kuin peittelet auton turkiksilla tai jollain vastaavalla ja annat moottorin lämmön vaikuttaa.lisä lämmitin edesauttaa sulamista.moottoria voi aina välillä käyttää lyhyitä aikoja niin että sen lämpösäteily jatkaa sulattamista.
Mopo305 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Ei riko jos on hyhmässä,nythän on luvattu lämpöisempiä kelejä,on helpompi sulatella.mopo305
Nova Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2006 Samaa mieltä edellisen kanssa että ei hätää. Ei tarvitse välttämättä edes "jäykentää" seosta jos ei talvella ajele. Tommosellä hyhmällä neste pääsee laajenemaan ja supistumaan tarvittaessa toisin kuin umpijäässä. Klykolia ei tarvii olla kuin tippa niin ei jäädy "halki".
Jake Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 laitoin lämpöpuhaltimen puhaltamaan koneeseen päin. Annan sen olla yön yli päällä. Koitan sitten josko vesipumppu pyörii ja sitten kone käyntiin.
Senior Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Kaipa se jo nyt pyörisi vai eikös Raahessa lauhtunutkaan ? :'(
Jake Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 lauhtu joo, 2 astetta pakkasta nyt.
68corvette Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Yleensä lohko pullahtaa kyljistä lommien alapuolelta jos niin käy, tulee pitkittäiset halkeamat keskelle kylkeä.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 En usko halkeamaan lohkossa.Tarviis olla umpijäässä.Hyyhmässä ei ole voimaa tarpeeksi halkaisemaan lohkoa. Proput, letkut kannattaa tarkistaa ja kun käynnistää katsoo ettei valuta nesteitä esim syyläristä. Nesteet vaihtoon.
Jake Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 glykolia lisätty ja näyttäs pysyvän sisällä kun käytin kuumaksi.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 Hyvä ettei männy särki
Mika Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 glykolia lisätty ja näyttäs pysyvän sisällä kun käytiin kuumaksi. Hyvä
set28 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 Joo on se glygoli vaan aika halpa "henkivakuutus",lisätkää nyt kaikki sitä sinne järjestelmään.Olkoon tämä topiikki varoitus kaikille
68corvette Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2006 niinpä.. itsekkin ostin 4-pulttisen "käntikuntoisen" lohkon varustettuna 6-71 pumpulla. ja tietysti molemmat posket oli halki =(
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään