Vaeltava tyhjäkäynti

[Furface]

Sama mies, sama -89 305 TBI + automaatti

 

Tyhjäkäynti vaeltaa vapaalla ~500-1000rpm. Pykälä pykälässä vakaa ~700rpm.

 

Kylmänä vapaalla ~1400rpm, pykälä päällä se 700.

Onko kylmänä tyhjäkäynti liian korkea?

 

Onko ideoita mitä pitäis tutkia/vaihtaa suoraan?

 

 

Tony

[Crisis]

Tyhjäkäynti vaeltaa jos on alipaine vuotoja. Sinuna tarkistaisin kaikki alipaineletkut, siis että ne on kireesti kiinni, kumit halkee niin helposti ajan myötä

 

Sit ku sen oot tarkistanu niin läppäri auttaisi tarkistamaan onko iac kunnossa.

[Senior]

Kylmänä kierrosten pitäisikin olla korkealla ( open loop ) ; kun lämmöt riittävän ylhäällä, siirtyy järjestelmä closed loop'piin eli lambda yms. vermeet ryhtyy säätelemään konetta. Tippuvatko kierrokset, kun kone on rahtusen lämmenny ? Jos ei, alkaa alipainevuotojen haeskelu. Ja vanha kunnon IAC : voipi olla eläkeiässä.

[Guest Jannu8]

Tarkista imusarjan tiiviste ja TBI:n tiiviste alkuunsa.(TBI vakiovika)Ruiskuta crctä imusarjan tiivisteisiin ja TBI tötterön tiivisteeseen ja jos kuplii tai tyhjäkäynti nousee, on tiivisteet palaneet melko varmasti. ;)Sitten vaan uutta tilalle.Tosin kaikki alipaineletkut kantsii käydä läpi.veikkaisin kumminkin TBI tiivistettä.

[Crisis]

Mä vedin omasta tbi:n kiinni locktite:n moottoritiivistemassalla (vai mikä se virallinen nimi nyt sit onkaan).

 

Hyvin pysy kiinni eikä vuotanu. Pihi ku olin.

 

Mun ensimmäinen veikkaus olis alipaineletkuissa. Ne on niin hauraat ettei tarvi ku vähä tökkästä niin naps.