ex72 Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2006 mitä pitää ottaa huomioon 305 tpi koneen vaihtodossa 350 tpi koneeseen Vai hommaanko suoraa 350 :sen mitkä osat on (lähinnä sähköosat) vaihtokelpoiset, miten ruisku Ym. Mitä muuta jippoja on syytä tieää . Kaikki apu on tervetullutta! Kiitokset etukäteen.
Jarno Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2006 Onko muuta eroa kuin suuttimet?
ex72 Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2006 olen räpeltänyt holleyn kanssa aiemmin joten nyt apu on paikallaan. Lisäksi suunnitelmissa storokeri kone, eli jos joku ko. koneenrakentaja voisi heittää vaikka privana neuvoa tai tietoa artikkeleistä 5 vuotta ilman vinkkeliä on psyykkeelle liikaa
Jake Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2006 Onko muuta eroa kuin suuttimet? 305 TPI 19lbs suttimet, 350tpi 22lbs (vette24lbs). Boksin piiri on ohjelmoitu erilailla->piirin vaihto. Muuten samat osat käy.
F350 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2006 305 TPI 19lbs suttimet, 350tpi 22lbs (vette24lbs). Boksin piiri on ohjelmoitu erilailla->piirin vaihto. Muuten samat osat käy. 24lbs suuttimia on on myös 350.ssa pontiaceissa, mulla on ne -89 Formulassa. Joissakin 305:ssa on pakoputki pienempi halkaisijaltaan, mutta se ei nyt ihan taida moottoriin kuulua
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään