BlackZ Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Niin, kysyn ku en oo muualtakaan selvää vastausta tähän kysymykseen saanu, eli onko merkittävää eroa ajaako 95E:llä vai 98E:llä? Huomaako sitä tehoissa tai koneen käynnissä kumpaa kone imee? Ite ajelin viime kesän 95E:lla, mut kuulin että 98E voisi olla parempi monessakin suhteessa.
Guest Jukka Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Oma mylly (305 tbi) nakuttaa hieman jos tankkaa 95ttä. 98 ei nakuta ja mylly tuntuu hieman pirteämmältä. Pirteä on tosin hieman suhteellinen käsite vakio 305 tbi:llä
Senior Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 98 E. Mylly käy tasaisemmin ja kulutuskin saattaa pienentyä. Vanhalla foorumilla taitettiin asiasta aika lailla peistä.
T0ni Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Tuli meikäläisellekkin tämä tieto ihan tarpeen.. oon ajanu 95sella koko auton ajan.. mut muistasin ihan että ei sinne mahdu edes 98 pistooli.. en tie sitten muistanko ihan väärin.
Guest Jukka Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 meillä tulevat samanlaisista pistooleista. 98:a kuluttaa sen verran vähemmän että on jopa taloudellisempaa maksaa hieman ylimääräistä 98sta kuin että tankkais halvempaa ja kuluttavampaa 95ttä
Z-mo Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Mä en oo huomannu mitään eroja jos tankkaa 95 tai 98... Tankkaan kuitenkin 98:sia koska tiedän että se on parempaa mun kullalle
Guest Redcat Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Jonkun verran putosi kulutus kun vaihdoimme 98:iin, nakutus vaimeni myös.
GTATL Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 mä oon ajellu 95e.llä enkä ole huomannu toiminnassa mitään erikoista. ehkäpä munkin täytyisi siirtyä 98e.hen. kulutuksesta en tiedä? ne jotka sitä laskee, ajelee mikralla
Samppa383 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Mitäs venttiilit tykkää ko ajaa lyijyllisellä? Omas autos lukee tankin luukun alla et vain 95:tosta.
Guest Jukka Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 no ainakaan tääläpäin 98e ei sisällä lyijyä. sitäpaitsi eine venttiilit vaan se katti siitä lyijystä kärsii
GTATL Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 eiks se lyijy ollut siellä just venttiilien takia
Guest Jukka Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 venttiilienpä hyvinkin. Korvattiin sitten jollakin muulla kun lyijy tukkii katalysaattorin.
GTATL Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 joo silloin kun se lisäaine tuli niin multa meni oopelin tulpat uusiksi. oli ilmeisesti jäänyt tankkiin liikaa lyijyllistä tavaraa? tulpat oli niin karstassa ettei piikkiä erottanut
Samppa383 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Täytyypi koittaa miten se 98 sit vaikuttaa..
gmc63 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2004 Huomasin kun tankkasin Mulla ainakin vaikuttaa millä tankkaa edelisessä camarossa 89 ei ollut väliä mutta tää nykyinen toimii paremmin 98 bensalla kiertää enemmän ja käy paremmin
Crisis Kirjoitettu 25. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Maaliskuuta, 2004 tästä asiasta on jenkeissäkin painittu pitkään, aina on monella ollut näyttää paperitta (screenshot) mitä niitten 89 octaaninen tekee koneelle. hirvee määrä nakutusta. Mulla kun läppärillä katteli niin vakiokoneessa nakutus pieneni olemattomaan 98:lla. 95:lla sitä oli vain vähän (mulla oli sytkä säädetty oikein ) Eli ratkasu tähän on se että jos haluu ajaa hyvällä/sopivalla bensalla niin suosittelen 98e:tä, jos haluu pihdata tiputa 2* ennakkoa ettei nakuta niin hirveesti. Tosin siinä menettää tehoa ja kulutus saattaa nousta. Kaikki tallaa tavallaan.
Tipi Kirjoitettu 30. Maaliskuuta, 2004 Kirjoitettu 30. Maaliskuuta, 2004 ei mitää kuraa sinne tankkii!! 98E peliin ni toimii huomattavasti paremmi ainaki mulla! Siin tulee sen verran hyvii öljyi et kandee jos haluu konee hyvänä pitää
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään