Jump to content

LT1 lastu/chippi


Recommended Posts

Kirjoitettu

Kysyn nyt vielä kerran,kuka tai mikä yritys tekisi 93 Camaron mottiin chipin? Tää 93 oli viimenen vuosimalli jossa moinen oli.

Moottori ei ole vakio.

Kiitos jo etukäteen vinkeistä.

Kirjoitettu

Onko siis kyse säätämisestä vai piirin poltosta vai molemmista?

 

 

Ei ole tietoa kuinka monelta säätötaitoiselta löytyy omaa eprom-poltinta. Mulla on poltin ja ainakin muutamalla kerholaisella. Täältä kyllä löytyy säätötaitoisiakin ja valmiin softan voi lähettää maililla jollekin poltettavaks jos ei säätäjällä omaa kalustoa ole. Ekalla yrityksellä tuskin tulee softasta vielä hyvä.

Itellä on vähän heikoilla tuo vakioboxin säätäminen kun enempi perehtynyt nykyään Megasquirttiin.

 

 

Summanmutikassa muutettu softa ei-vakioon koneeseen on melko kyseenalaista hakuammuntaa. Ainakin lokia pitäisi olla minkä perusteella säätää ja taas lokia säädön jälkeen jotta näkee mitä pitää vielä säätää koska säätö ei onnistu "lennosta".

Toki paljon riippuu siitä mitä koneessa on muutettu ja mikä on tavoite säädön tarkkuudelle.

 

 

Veikkaan että sellaiset firmat jotka pystyy homman tekemään kerralla on Suomessa melko vähissä. Jenkeissä on pajoja jotka tekee softia annettujen speksien perusteella mutta se on silti parhaimmillaankin sinnepäin.

 

Täältä hyvä aloittaa:

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?board=71.0

 

 

Tämän amispuolella paljon puhutun "lastuttamisen" voi siis unohtaa melko suosiolla.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kirjoitettu

Kiitos vastauksestasi,pitäisköhän heittää toi orkkis boxi olan yli ja päivittää holley,hestec tms

Kirjoitettu

Kyllä vakioboxinkin säätöihin saa mutta on vaan työläämpää ja hitaampaa 93-vanhemmissa. Eprom polttimia saa kiinasta luokkaa 20€ ja tyhjät piirit ei montaa € maksa. Lisäksi pitää kolvi pysyä kädessä tai sitten olla adapteri uudelle piirille. Ainakin nimim. JoukoY teki niitä.

Yks vaihtoehto on hommata eprom-emulaattori alkup. piirin tilalle jonka saa esim usb-piuhalla kiinni koneeseen ja sitten kun säädöt on kohdillaan polttaa vasta pysyvän piirin. Sillä konstilla päästään vähän lähemmäs "lennosta" säätämistä mutta ei silti ihan niin helpoksi kun uudemmissa/tarvikeboxeilla.

Onhan näitä tarvikeboxeja jotka käy suoraan vakion tilalle. -93 on siitä helpompi boxinvaihdon kannalta että ECM ohjaa vain konetta vrt. uudemmissa PCM jotka ohjaa ilmastointia, laatikkoa jne.

Kirjoitettu

Kyllä vakioboxinkin säätöihin saa mutta on vaan työläämpää ja hitaampaa 93-vanhemmissa. Eprom polttimia saa kiinasta luokkaa 20€ ja tyhjät piirit ei montaa € maksa. Lisäksi pitää kolvi pysyä kädessä tai sitten olla adapteri uudelle piirille. Ainakin nimim. JoukoY teki niitä.

Yks vaihtoehto on hommata eprom-emulaattori alkup. piirin tilalle jonka saa esim usb-piuhalla kiinni koneeseen ja sitten kun säädöt on kohdillaan polttaa vasta pysyvän piirin. Sillä konstilla päästään vähän lähemmäs "lennosta" säätämistä mutta ei silti ihan niin helpoksi kun uudemmissa/tarvikeboxeilla.

Onhan näitä tarvikeboxeja jotka käy suoraan vakion tilalle. -93 on siitä helpompi boxinvaihdon kannalta että ECM ohjaa vain konetta vrt. uudemmissa PCM jotka ohjaa ilmastointia, laatikkoa jne.

Ihan mielenkiinnosta että mitkä tarvikeboxit käy suoraan 93vm ecun tilalle? Itse en ole löytänyt ensimmäistäkään ns. Plug and play mikä sopisi 93 johtosarjaan.

Kirjoitettu

Soittelen huomenna Special tuning Hariselle ja Us partsiin,kerron sittemitä sanoivat.

Kirjoitettu

Ihan mielenkiinnosta että mitkä tarvikeboxit käy suoraan 93vm ecun tilalle? Itse en ole löytänyt ensimmäistäkään ns. Plug and play mikä sopisi 93 johtosarjaan.

Tuo oli muuten hyvä pointti kun on tosiaan vain yhden vuoden poikkeus... Eli vedän lausuntoni takaisin...

 

 

Yks vaihtoehto olis hommata 94-95 ECM/PCM ja johtosarja. Pitäis sopia pikkuvaivalla ja pystyy säätämään suoraan tietokoneella. Ja kaikki allamainittu toimii edelleen.

 

 

Muutama asia mikä puoltaa vakioboxin säilyttämistä tai mitkä on ainakin joissain tapauksissa hankalampia toteuttaa tarvikeboxeilla:

Turbiinilukko toimii niinkuin pitää (automaatissa)

Kylmäkäynnistys, tyhjäkäynti jne. toimii sellaisenaan

Nopeusmittari toimii sellaisenaan (en ole tosin varma onko 93 ECM-n kautta)

 

 

Nämä kaikki onnistuu yleensä myös muilla boxeilla mutta menee melkolailla askarteluksi (tämähän on harrastus...) tai sitten tarvii paksumman lompakon jos joutuu teettämään / ostamaan.

Itsekin useamman johtosarjan rakentaneena ei-vakiolle boxille voi sanoa että jos tekee kunnolla ei ole mikään pikkuhomma.

 

 

 

 

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...