Jaake Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2018 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2018 Olisko täällä tietoa Onko miten iso työ vaihtaa rumpujarrut levyjarruihin. Mulla on trans am vm-85. 5.0 tpi.
Z-mo Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2018 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2018 Ei oo paha rasti. Lähes bolt on, jos on vaan kaikki sopivat palikat. Vm. 89-97 takalevyt on hyvähköt ja pitäis olla kohtuullisen helppo löytää satuloiden kiinnikkeet.
TransNAM Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2018 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2018 Vetoakselit irti, kaikki rumpujarruihin liittyvä ruuvataan/rälläköidään irti. Satulan telineelle porataan akselin päähän kiinnitysreiät, pultataan kaikki kasaan ja vetarit taas paikalleen. Eli homma sisältää myös perämurikan purkua osittain että saa c-clipit / akselit irti. Samalla vaihtuu kopan tiiviste ja öljyt... Taka-akselin jarruputket ja käsijarruvaijerit menee vaihtoon. Täälläkin ollut hommasta kuvien kanssa tarinaa joskus. Jos alkuperäisistä osista puhutaan niin vaihtaisin 98-02 malliset. Käsijarru on kengillä jolloin satula huomattavasti yksinkertaisempi ja toimintavarmempi. Varsinkin käytetyissä osissa. https://www.thirdgen.org/ls1reardisc/ Edit: Näköjään on sellaisiakin valmiita sarjoja jossa vanhaa sylinterin korvaa ei tarvi sahata pois eikä porailla uusia reikiä...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään